Маршрутная накладная

189. Почтовые отправления и закрытые вещи с поврежденной оболочкой, перевязью, гуммированной лентой, нарушенной пломбой (запорным устройством), печатью, с явно недостающим весом, а также неправильно оформленные (заделанные) почтовые отправления и закрытые почтовые вещи без соответствующего оформления к перевозке по маршруту от объекта почтовой связи не принимаются. Об этом делается отметка под копирку в накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16. за подписями принимающего и сдающего почту примерно следующего содержания: «Посылка № 658 из Малориты в Лиду не принята – отсутствует наклейка несанкционированного доступа», или «Страховой мешок № 6544 из Минска в Калинковичи не принят – неясный оттиск страховой печати».

С момента приема почты до её сдачи по назначению работник почтовой связи, выдавший за неё расписку, несет полную ответственность за сохранность почты и своевременное продвижение её по почтовому маршруту.

190. Почтальон по сопровождению почты и работник отделения почтовой связи предъявляют удостоверения ф.81. Открытие кузова осуществляется в присутствии работника отделения почтовой связи. После чего почтальон по сопровождению сдает почту, адресованную в данное отделение почтовой связи, а затем принимает подготовленную к отправке почту из отделения почтовой связи. При наличии люкового окна обмен почты осуществляется через люковое окно, при его отсутствии непосредственно у борта автомобиля без захода почтальона по сопровождению почты в отделение почтовой связи.

За принятую почту работник отделения почтовой связи расписывается на лицевой стороне маршрутной накладной ф.24 в установленном месте, подтверждает прописью количество полученных вещей, проставляет время получения и четкий оттиск календарного штемпеля. На оборотной стороне маршрутной накладной ф.24 приписывает в установленном месте почту, подлежащую отправке. Почтальон по сопровождению, за принятую из отделения почтовой связи почту, расписывается на втором экземпляре накладной ф.16 (карты отправки ф. ПС16) с указанием прописью общего количества вещей, времени приема и подписи.

Категорически запрещается оставлять почту без присмотра или поручать охрану ее другим лицам.

191. Имеющаяся в отделении почтовой связи почта для другого объекта почтовой связи (отделения почтовой связи), расположенного дальше на этом же маршруте, приписывается к накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16), в маршрутную накладную ф.24 Накладная ф.16 (карта отправки ф.ПС16) составляется в трех экземплярах: два экземпляра вручаются почтальону по сопровождению почты вместе с почтой, на третьем экземпляре учиняется расписка в приеме почты.

192. По возвращении в начальный пункт маршрута почта, маршрутная накладная ф.24 и отдельные накладные ф.16 (карты отправки) сдаются и принимаются в порядке, предусмотренном в разделе IV «Получение и обработка почты». Работники, принимающие почту, проверяют полноту сдачи почты, правильность оформления накладных ф.16 (карт отправки ф.ПС16), составленных объектами почтовой связи, расположенными на маршруте. О результатах проверки производят отметку в маршрутной накладной ф.24. После этого работник, сопровождающий почту, сдает удостоверение ф.81, оружие, шкатулку (сумку), документацию и порожние мешки. Одновременно проверяется выполнение расписания движение автомобиля на почтовом маршруте. При выявлении каких-либо нарушений принимаются соответствующие меры.

193. При неотправке почты по почтовому маршруту информируется вышестоящая организация.

Глава 13. Перевозка почты железнодорожным транспортом. Обмен почты с отделением перевозки почты объекта почтовой связи

194. Обмен почты с почтовыми вагонами осуществляют объекты почтовой связи, на которых возложены функции национальным оператором почтовой связи. Не позднее, чем за месяц до введения нового расписания движения поездов, национальный оператор почтовой связи устанавливает, с какими поездами объекты почтовой связи будут производить обмен, разрабатывает планы направления почты, которые доводятся до структурных подразделений.

195. Объекты почтовой связи, осуществляющие обмен почты с почтовыми вагонами, устанавливают порядок сортировки, направления и составления отдельных и общих накладных ф.16 (карт отправки ф.ПС16).

Подготовленная к отправке на почтовый вагон почта вместе с первыми экземплярами накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) сдается сопровождающему (обменивающему) при двух экземплярах накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) под расписку на третьем экземпляре. Если работник, составлявший накладную ф.16 (карту отправки ф.ПС16), сам производит обмен, накладная ф.16 (карта отправки ф.ПС16) составляется в двух экземплярах.

196. Сопровождающий, получая почту и сопроводительные документы из объекта почтовой связи, учиняет расписку на копиях накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16).

197. Посылки с отметками «Правительственная», «Осторожно», «Фрукты», из которых не составляются прямые группы, при отправке из объектов почтовой связи, независимо от количества, приписываются к отдельным накладным ф.16 (картам отправки ф.ПС16), адресованным на почтовый вагон непосредственного обмена. По отдельной накладной ф.экспресс (карте отправки) также сдаются мешки с отправлениями «Экспресс» и «ЕМS». Отдельные накладные ф.16 (карты отправки) включаются в общую карту отправки в адрес почтового вагона. Объекты почтовой связи при небольшом количестве посылок (до 10 шт.) приписывают их к общей накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16) в адрес почтового вагона непосредственного обмена.

198. Для обмена почты с почтовыми вагонами выделяется не менее двух работников почтовой связи.

199. Работники, осуществляющие обмен почты, доставляют ее к месту остановки почтового вагона не позже чем за 10 мин. до установленного времени прибытия поезда.

200. Обмен почты осуществляется в установленное время стоянки поезда. Сроки погрузки и выгрузки почты в начальных и конечных пунктах устанавливаются руководителями объектов почтовой связи с учетом количества почты, подлежащей приему и сдаче, а также условий обмена.

При опоздании поезда и сокращении времени стоянки обмен почты обеспечивается в сокращенный срок. Остановка поезда стоп-краном из-за неполного обмена почты категорически запрещается.

201. Работник, прибывший к обмену, предъявляет удостоверение ф.81 и общую накладную ф.16 (карту отправкиф.ПС16) на сдаваемую почту.

Сначала почта выдается из почтового вагона, а затем принимается в почтовый вагон. В тех пунктах, где продолжительность стоянки поезда предусмотрена 5 минут и менее, обмен осуществляется без захода работника, прибывшего с почтой, в почтовый вагон.

202. В начальных и конечных пунктах почта принимается и сдается счетом, за исключением правительственных, международных и страховых мешков, а также мешков с отправлениями «ЕМS», «Экспресс», которые должны приниматься с поименной проверкой.

В промежуточных пунктах с кратковременной стоянкой поезда правительственные, международные и страховые мешки за недостатком времени могут приниматься счетом, с обязательной последующей поименной проверкой. Счет принимаемой почты ведется вслух. Количество принятой почты сверяется с итогами в общей карте отправки. Работники связи при обмене почты обязаны просматривать адреса принимаемых почтовых отправлений и вещей на предмет соблюдения плана направления почты, а также проверять целостьоболочек, швов, перевязей (лент), печатей (пломб) и запорных устройств.

В необходимых случаях объекты почтовой связи конечных пунктов следования почтовых вагонов могут по согласованию с руководством объекта почтовой связи, которому подчинена разъездная бригада, производить прием всей почты с поименной проверкой.

203. В начальных и конечных пунктах следования почтовых вагонов при необходимости очередность и порядок приема и сдачи почты устанавливается на местах по договоренности между соответствующими объектами почтовой связи.

204. Почта, подлежащая прямой передаче, принимается из прибывшего почтового вагона вне очереди при двух экземплярах отдельной накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) и немедленно доставляется работниками пункта обмена в почтовый вагон отходящего поезда или автомобиль.

В прямую передачу включают мешки с письменной корреспонденцией, газетные пачки, мешки с отметкой «Правительственное», отправлениями EMS и «Экспресс». В отдельных случаях при необходимости допускается включение в прямую передачу всех видов почтовых отправлений и закрытых вещей.

205. Из узловых объектов почтовой связи посылки сдаются в почтовый вагон группами в маршрутную и отдельно в транзитную кладовые в соответствии с планом направления и схемой раскладки почты, которая должна находиться в кладовой вагона. При этом почта в пункты дальнего назначения сдается в первую очередь.

Почтовые вагоны загружаются с учетом их грузоподъемности и наличия в кладовых места для погрузки почты.

206. Прием почты в почтовый вагон осуществляется с поименной проверкой правительственных, страховых и международных, «Экспресс» и «ЕМS» мешков, остальная почта принимается счетом. Расписка за принятую в почтовый вагон почту учиняется на накладной ф.16 (карте отправки) и подтверждается оттиском календарного штемпеля.

207. Почтовые отправления и вещи с поврежденными оболочками, с сильно окрошенными или неясными печатями, поврежденными пломбами (запорными устройствами), с оборванной перевязью (лентой), неправильно заделанные, а также посылки с явно недостающим весом в почтовый вагон и из почтового вагона не принимаются. В этих случаях в накладной ф.16 (карте отправки) и ее копии делается отметка за подписями принимающего и сдающего почту «Страховой мешок № 23 из Орши в почтовый вагон не принят – неясный оттиск страховой печати». При ограниченном времени стоянки поезда, не позволившем сделать такую отметку, дается расписка за фактическое принятое количество вещей. Если при этом не принят страховой мешок, начальник почтового вагона или объекта почтовой связи письменно информирует в адрес соответствующего объекта почтовой связи, которому подчинена бригада почтового вагона.

208. Закрытые вещи или почтовые отправления, не принятые в почтовый вагон, возвращаются на объект почтовой связи для проверки причины неисправности и принятия необходимых мер.

Неисправные закрытые вещи и посылки, не принятые из почтового вагона в пути следования, оформляются актом и сдаются для перезаделки (вскрытия) в конечном пункте следования почтового вагона.В акте указывается наружное состояние посылки (вещи). Неисправные посылки (вещи) кроме посылок с отметками «Осторожно», «Фрукты», вместе с первым экземпляром акта ф.ПС51 заделываются в мешок и сдаются в объект почтовой связи по отдельной накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16). На внутренней накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16) учиняется отметка: «Посылка №__. С объявленной ценностью на ___ руб. из………… в ……… при акте для перезаделки».

Если по своим размерам дефектная посылка, не может быть помещена в мешок, а также посылки с отметкой «Осторожно», «Фрукты», сдается открыто с указанием в накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16) «Следует при акте». Поврежденные места при этом опечатываются страховой печатью почтового вагона. Первые экземпляры акта прикладывается к накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16), третий остается в документах почтового вагона.

209.Неисправные почтовые отправления и вещи, обнаруженные при обмене почты в конечном пункте следования почтового вагона, а также сдаваемые из почтового вагона с актом для перезаделки, от разъездной бригады принимаются во всех случаях. В их вскрытии вместе с работниками объекта почтовой связи конечного пункта должен участвовать начальник почтового вагона, который также подписывает акт.

Принятые в вагон почтовые отправления и вещи из-за неисправности с пути следования не возвращаются.

210. При повреждении перевязи, печати или оболочки отправления (закрытой вещи) в момент приема почты из почтового вагона почтовое отправление (закрытая вещь) не вскрывается, а опечатывается страховой печатью почтового вагона. Об этом делается отметка на накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16), а если это посылка, то и на сопроводительном адресе. Отметка заверяется подписями работников, участвовавших в обмене почты, и оттиском календарного штемпеля почтового вагона.

211. При обнаружении в момент сдачи почты в почтовый вагон засланной закрытой почтовой вещи или почтового отправления, последние в вагон не принимаются. Об этом в накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16) и ее копии под копирку делается отметка за обоюдными подписями о том, какое отправление не принято и по какой причине.

212. Если при приеме почты от сопровождающего не окажется почтового отправления или закрытой вещи, приписанной к накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16), то работник почтового вагона выдает расписку за фактически полученное количество почты. Когда время стоянки поезда позволяет, обязательно выясняется, какое почтовое отправление или вещь недополучены. В накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16) и ее копии указываются номер, место назначения и отправки этого почтового отправления (вещи). В этом случае в накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16) и ее копии под копирку делается отметка за подписями принимающего и сдающего почту, например: «В группе Бобруйск принято двадцать восемь посылок вместо приписанных тридцати». В пути следования почтового вагона почта поименно проверяется и на имя начальника объекта почтовой связи, сдавшего почту, немедленно посылается письменное сообщение, в котором сообщается, что именно не получено.

213. При получении без приписки почтовых отправлений, закрытых вещей и газетных пачек, немедленно посылается письменное сообщение объекту почтовой связи или бригаде почтового вагона, допустившем сдачу почты без приписки, которое приписывается в документы следующего пункта обмена. При неполном приеме почты в почтовый вагон и невыдаче расписки из-за кратковременной стоянки поезда, работники почтового вагона должны немедленно выявить, какие почтовые отправления и вещи недополучены согласно накладной (карты отправки), и информировать объект почтовой связи об общем количестве принятых почтовых отправлений и вещей, наименовании и номере недополученных. При недополучении из почтового вагона почты расписка выдается за фактически полученное количество почты. Начальник почтового вагона должен подтвердить с пути следования письменным сообщением, какие почтовые отправления и вещи остались в вагоне. В обоих случаях письменное сообщение сдается с припиской к накладной ф.16 (карте отправки ф.ПС16) в первом попутном пункте обмена. Копия письменного сообщения подшивается к документам бригады почтового вагона.

214. Если сопровождающий (обменивающий) доставит на объект почтовой связи копию накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) на сданную почту с распиской, но без оттиска календарного штемпеля почтового вагона, посылается извещение ф.ПС30 в объект почтовой связи, которому подчинена бригада почтового вагона, и последний подтверждает получение почты. В случае приема из почтового вагона посылки или страхового мешка со скрытыми дефектами (потайной шов, замаскированный дополнительный узел, нечитаемая страховая печать и т.д.) ответственный работник объекта почтовой связи немедленно после приема почты от сопровождающего составляет акт ф.ПС51 в адрес объекта почтовой связи, которому подчинена бригада почтового вагона, в котором указывает характер выявленного дефекта по почтовым отправлениям и вещам и их фактический вес.

215. При явке сопровождающего к почтовому вагону без удостоверения ф.81 на право сопровождения и обмена почты ему выдаются только мешки с корреспонденцией и газетные пачки (планшеты) с печатными средствами массовой информации. На обоих экземплярах накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) под копирку делается отметка следующего содержания: «Вследствие явки сопровождающего без удостоверения ф.81 ему выдано из почтового вагона пять мешков с письменной корреспонденцией, двадцать семь мест печати. Остальная почта не выдана» О неполном обмене почты начальник почтового вагона направляет письменное сообщение начальнику объекта почтовой связи, работник которого допустил нарушение, примерного содержания: «Несвиж РУПСН, Минский филиал, РУП Белпочта. Работники ОПС Городея 21 ноября явились обмену поезда № 659 без удостоверения. Страховая почта сдана Барановичи РУПС. НВП Тисович».

216. Если почта доставлена без общей накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) и сопроводительных документов, почта принимается, составляется накладная ф.16 (карта отправки) и копии сопроводительных документов, указывается количество принятой почты по видам. При длительной стоянке поезда почта приписывается в накладную ф.16 (карту отправки ф.ПС16) поименно. Перед записью в накладную ф.16 (карту отправки ф.ПС16) указывается: «Почта доставлена из ______ (указать объект почтовой связи) без накладной ф.16 (карты отправкиф.ПС16)». Составленная накладная ф.16 (карта отправки ф.ПС16) подписывается сдающим и принимающим почту, например: «Сдал почту сопровождающий Гуринович. Принял пять вещей НВП Шанько». Первый экземпляр накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) остается в почтовом вагоне, а второй выдается работнику, сдавшему почту. Если во время стоянки поезда нет возможности составить накладную ф.16 (карту отправки ф.ПС16), то она составляется в пути. В заголовке такой накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) указывается «Вторичная». Первый экземпляр вторичной накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16) посылается служебным письмом начальнику объекта почтовой связи, от которого получена почта без накладной ф.16 (карты отправки ф.ПС16), а второй приобщается к документам почтового вагона.

217. В случае неявки работника объекта почтовой связи к обмену, начальник почтового вагона из очередного пункта направляет письменное сообщение о необмене почты, в котором указывается: «Брестский филиал, РУП «Белпочта». Работники РУПС Ганцевичи 21 ноября не явились обмену поезда № 659. Почта сдана в Лунинец РУПС. НВП Тисович». Копия письменного сообщения приобщается к документам почтового вагона.