Генераторы постоянного тока

Генератор представляет собой электрическую машину, преобразую­щую часть ме­ханической энергии соответствующего двигателя в электриче­скую энергию постоян­ного или переменного тока. Со времени зарождения гражданской авиации и до на­стоящего времени на самолётах и вертолётах гражданской авиации широко применя­лись генераторы постоянного тока, получающие привод непосредственно от соответ­ствующего двигателя и не требующие специальных приводов постоянных оборотов, имеющие простую и дешёвую аппаратуру управления и регулирования, легко вклю­чаемые на параллельную работу. На каждом маршевом двигателе устанавливются один или два генератора одинаковой мощности. На самолётах и вертолётах с элек­три­ческим запуском двигателей устанавливают стартёр-генераторы (СТГ), которые рабо­тают в двух режимах:

- режим запуска – СТГ работает, как стартёр (электродвигатель), рас­кручивая компрессор запускаемого двигателя до оборотов, после достижения которых даль­нейшую раскрутку обеспечивает турбина двигателя;

- генераторный режим – СТГ приводится во вращение от запущенного двигателя и преобразует часть отбираемой от двигателя энергии в электриче­скую энергию по­стоянного тока.

Переключение режимов происходит автоматически.