2015-07-04
625
ВЗ –выкл. Зажигания.
Реле имеет управляющие (обмотка, исполнительная пружина, контакты) и исполнит. эл-ты. При подачи определ. вел-ны напряж. на обмотку возник. намагнич. сила. Вкл. зажигание, кот. поворачивается в положение «стартера», зажим. контакты: 1) якорь тягового реле под действием намагнич. силы втягивается в электромагнит тягового реле; 2) шестерни статора вводятся в зацепл. с зубьями венца маховика; 3) якорь замыкает электр. цепь контактов (силовых, т.к. ток 400 А и более). 
После пуска ДВС коленвал начин. вращаться. Возн. потенц. составл. центробежной силы, преодолевает силу пружины и потом разблокируются ролики обходной муфты, т.е коленвал отсоед. от вала электродвиг. Поворач. ВЗ в полож. «Зажигание», силовые контакты размык., якорь под действ. пружины приходит в исходн. сост., шестерня вывод. из зацепления.
Сист. управл. с 2-мя обмотками: втягивающая(ВО) и удерживающая(УО)
При замык. контакта стартера Крс начин. протек. токи 
. Под действ. внешн. силы этих токов якорь втягив. в электромагнит, по средствам рычажного мех-ма якорь ввод. шестерню стартера в зацепл. с маховиком, и в поле своего хода якорь замык. силовые контакты К1. После пуска ДВС размык. контакты Крс, ток проход. по ВО вверх, силовой контакт тягового реле размык. Намагнич. сила УО и ВО = 0, и якорь под действ. пружины приход. в исх. сост, при этом размык. сил. контакты, и отсоед. шестерню стартера от мах-ка.
