Подвагонное электрооборудование (начало). | |
Тяговый электродвигатель ДК-117 ДМ. Принцип работы электродвинателя. | |
Назначение дополнительных полюсов. Реакция якоря. Самоиндукция. Вихревые токи. | |
Полупроводники, используемые в электрических цепях вагонов. | |
Аппараты защиты силовой цепи. | |
Режимы движения поезда. | |
Построение схемы цепи управления на Ход-1 от КВ. Назначение ВАХ. Построение схемы цепи управления на Ход-1 / 2 от КРУ. Построение силовой схемы на Ход-1 (Маневровое положение КВ). | |
Управление СДРК. Построение схемы цепей управления на Ход-2. Разбор схемы от КВ с Ход-2, если РК находился на 17 позиции. Разбор схемы от КВ с Ход-2, если РК находился на 32 позиции. Принцип остановки РК короткозамкнутым контуром на позиции. Построение силовой схемы на Ход-2. | |
Построение схемы цепей управления на Ход-3. Разбор схемы ЦУ при переводе КВ из Ход-3 в 0. Назначение и устройство РУТ. Контроль РУТ. Работа РУТ с авторежимом. Построение силовой схемы на Ход-3. Увеличение скорости в режиме «ослабления поля». | |
Построение схемы цепей управления на Тормоз-1. Принцип работы генератора. Принцип работы силовой схемы в генераторном режиме. Построение силовой схемы на Тормоз-1 (подтормаживание). | |
Построение схемы цепей управления на Тормоз-2 (Автоматическое торможение). Сброс схемы со всех тормозных положений. Построение силовой схемы на Тормоз-2. | |
Назначение динамического регулятора магнитного поля генераторов (ДРП). Построение схемы цепей управления на Тормоз-1А - Байпасное торможение | |
Торможение короткозамкнутым контуром и противотоком | |
Подвагонное электрооборудование (продолжение). | |
Индуктивный шунт ИШ-15. Ящик с контакторами ЯК-37. Ящики с реле ЯР-27 и ЯР-13. Панели с реле ПР-143 и ПР-144. | |
Вспомогательное электрооборудование вагона. | |
Звонковая сигнализация. Освещение отсеков. Освещение салона рабочее и аварийное. Сигнализация срабатывания пневмопружинного тормоза. Управление токоприёмниками. Преобразователи ДИП, ББЭ и БПСН. Управление ДИП поезда. Работа ДИП совместно с АКБ. Признаки неисправности цепей подзаряда одного вагона. Управление токоприёмниками ТР-7Б | |
Реле времени. Уставки срабатывания аппаратов. | |
Причины образования электрической дуги и способы дугогашения. | |
Расположение автоматических выключателей ВА 21-29 вагонов 81-717.5м Номинальные токи и токи отсечки автоматиков вагонов. Поездные провода вагонов 81-717.5м. и 81-714.5м. Электрические схемы вагонов 81-717.5м. и 81-714.5м. | |
Электрические схемы вагонов 81-717 РУ1 Электрические схемы вагонов 81-717 РУ3 Автоматические выключатели ВА21-29 вагонов 81-717.5 | |
Автоматические выключатели ВА21-29 вагонов Еж-3 и Ем-508Т РУ-1. Электрические схемы вагонов Еж-3 и Ем-508Т РУ-1. Расположение подвагонного оборудования вагонов. Работа цепей управления вагонов Еж-3 и Ем-508Т РУ-1. | |
Экзаменационные вопросы по программе «Машинист электропоездов». | |
Назначение аппаратов. | |
Список сокращений. |
Подвагонное электрооборудование (начало).