Організація роботи вузлів та розрахунок їх показників

Організація роботи вузлів

Залізничний вузол працює за єдиним технологічним процесом, який пов’язує між собою роботу всіх станцій вузла. При розробці такого технологічного процесу повинні дотримуватись вимоги комплексного розвитку окремих елементів вузла, висока безпека руху поїздів та особиста безпека користувачів послугами транспорту, умови екологічності та санітарно-гігієнічні вимоги щодо розташування станцій у межах міста і басейнів річок, планувально-архітектурні особливості міста.

Кожна зі станцій вузла працює за технологічним процесом роботи станції. Слідування поїздів у межах вузла і на підходах регулюється єдиним диспетчерським центром, контроль руху поїздів відбувається за допомогою засобів автоматики і телемеханіки. Пріоритетними у графіку руху є пасажирські і приміські поїзди. По прибуттю на пасажирську станцію з поїздами виконуються операції: посадка і висадка пасажирів, вантаження багажу і пошти, екіпірування і ін. Пасажири користуються послугами міського транспорту для під’їзду та виїзду зі станції.

Кінцеві пасажирські поїзди подаються на пасажирську технічну станцію, де з ними виконуються наступні операції: состав проходить через МЕЛ, у парку приймання (грубого очищення) – попереднє прибирання составів, подавання вагонів на РЕД або у вагонне депо, переформування составів з додатком у разі необхідності резервних вагонів. Також на ПТС відстоюються приміські состави на спеціально виділеній групі колій у парку прийому, де з ними виконуються операції по прибиранню вагонів, ремонту окремих вузлів вагонів.

У вузлі розташована вантажна станція, куди поїзди або групи вагонів слідують з сортувальної станції. Для обслуговування вантажної станції у вузлі організований передавальний рух. Вантажна станція обслуговує крупний промисловий район. На ній розташований вантажний район комбінованого типу та примикання під’їзної колії заводу. Підвіз та вивіз вантажів з вантажної станції з міста та до нього здійснюється автомобільним транспортом, що свідчить про необхідність узгодження графіку його роботи та роботи залізничного транспорту.

Розташування пристроїв та споруд на станціях задовольняє умовам безпеки руху і маневрових пересувань у межах станцій, для проходження працівників до робочих місць на станціях встановлені спеціальні службові маршрути.