Выход летучих и кокса, твёрдость топлива

И коэффициент размолоспособности

Выход летучих является одной из важнейших характеристик твердого топлива, от него зависят условия воспламенения и характер горения топлива.

При нагревании из каменного угля выходят летучие V^Г, включающие горючие газы и влагу, а из углерода и минеральной части образуется коксовый остаток различного вида — спекшийся, слабоспекшийся и порошкообразный. Интервал температуры в котором происходит переход угольной массы в пластическое состояние и затем в спекание, —+300-600°С.

Каменные жирные угли с большим содержанием битума при нагревании дают плотный, спекшийся, крупнопористый остаток, называемый коксом,― используемый в металлургических печах. Такие угли называются коксующимися.

С уменьшением выхода летучих веществ топливо загорается труднее, так как уменьшается количество горючих газов, таких как окись углерода СО, водород Н₂, различные углеводороды, например, метан. Выход летучих веществ используется для технической классификации углей. Наиболее молодые топлива имеют более высокий выход летучих веществ и меньше содержат углерода. И наоборот, с увеличением возраста топлива уменьшается выход летучих веществ и увеличивается содержание углерода.

Твердость и сопротивляемость измельчению твердого, топлива характеризуются коэффициентом размолоспособности k_ЛО, под которым понимают отношение удельного расхода электроэнергии на помол эталонного твердого топлива (антрацита), принимаемого за единицу, к удельному расходу энергии на помол испытуемого топлива до того же размера, что и антрацит. Очевидно, чем мягче уголь, тем больше единицы будет k_ЛО.

Определение коэффициента размолоспособности производят размолом пробы топлива в лабораторной, мельнице и получаемый при этом коэффициент размолоспособности называют лабораторным относительным и обозначают k_ЛО.