Е2-1-7. Разработка грунта при устройстве выемок и насыпей одноковшовыми экскаваторами-драглайнами

Состав звена

Профессия и разряд рабочих	Вместимость ковша экскаватора, м³
0,4-0,65	свыше 0,65
Машинист 6 разряда Помощник машиниста 5 разряда	-

А. Драглайн с ковшом с зубьями при работе навымет. Нормы времени на 100 м³ грунта.

Емкость ковша, м³	Группа грунта	№
I	II, Iм	III, IIм	IV	V, IIIм	VI
0,65	1,6 (1,6)	(2)	2,6 (2,6)	3,3 (3,3)	4,3 (4,3)	5,2 (5,2)
до 0,75	2,4 (1,2)	2,8 (1,4)	3,4 (1,7)	4,8 (2,4)	(3)	7,2 (3,6)
1,0	(1)	2,4 (1,,2)	(1,5)	4,2 (1,2)	5,2 (2,6)	6,4 (3,2)
1,5	1,34 (0,67)	1,68 (0,84)	(1)	2,8 (1,4)	3,6 (1,8)	4,4 (2,2)
2,0	1,16 (0,58)	1,4 (0,7)	1,76 (0,88)	2,4 (1,2)	(1,5)	3,4 (1,7)
3,0	0,94 (0,47)	1,18 (0,59)	1,46 (0,73)	1,98 (0,99)	2,4 (1,2)	2,8 (1,4)
п.	ж	з	И	к	л	М	№

Б. Драглайн с ковшом со сплошной режущей кромкой при работе навымет. Нормы времени на 100 м³ грунта.

Вместимость ковша, м³	Группа грунта	№
I	II, Iм	III, IIм
0,65	1,7 (1,7)	2,1 (2,1)	2,6 (2,6)
0,8	2,4 (1,2)	(1,5)	3,6 (1,8)
1,1	1,76 (0,88)	2,2 (1,1)	2,8 (1,4)
1,5	1,52 (0,76)	1,76 (0,88)	2,2 (1,1)
п.	г	д	Е	№

Е2-1-8. Разработка грунта при устройстве выемок и насыпей одноковшовыми экскаваторами-прямая лопата

Состав звена

Профессия и разряд рабочих	Вместимость ковша экскаватора, м³
0,4-0,65	свыше 0,65
Машинист 6 разряда Помощник машиниста 5 разряда	-

А. Экскаваторы с механическим приводом при работе с погрузкой в транспортные средства. Нормы времени на 100 м³грунта.

Вместимость ковша, м³	Группа грунта	№
I	II, Iм	III, IIм	IV	V, IIIм	VI
0,6-0,65	1,7 (1,7)	2,1 (2,1)	2,7 (2,7)	3,3 (3,3)	4,3 (4,3)	5,2 (5,2)
0,8	2,4 (1,2)	(1,5)	3,6 (1,8)	4,6 (2,3)	5,8 (2,9)	7,2 (3,6)
1,0	(1)	2,6 (1,3)	3,2 (1,6)	4,2 (2,1)	5,2 (2,6)	6,2 (3,1)
1,25	1,68 (0,84)	2,2 (1,1)	2,4 (1,2)	3,4 (1,7)	3,8 (1,9)	4,8 (2,4)
2,5	1,06 (0,53)	1,34 (0,67)	1,62 (0,81)	(1)	2,6 (1,3)	3,2 (1,6)
п.	а	б	В	г	д	Е	№

Б. Гидравлические экскаваторы при работе с погрузкой в транспортные средства. Нормы времени на 100 м³ грунта.

Вместимость ковша, м³	Группа грунта	№
I	II, Iм	III, IIм	IV	V, IIIм	VI
0,8	1,1 (1,1)	1,4 (1,4)	1,7 (1,7)	2,2 (2,2)	2,7 (2,7)	3,5 (3,5)
1,6	1,16 (0,58)	1,5 (0,75)	1,8 (0,9)	2,4 (1,2)	(1,5)	3,6 (1,8)
п.	а	б	в	г	д	Е	№

Е2-1-9. Разработка грунта при устройстве выемок и насыпей гидравлическими одноковшовыми экскаваторами-обратная лопата

Состав звена

Профессия и разряд рабочих	Вместимость ковша экскаватора, м³
0,4-0,65	свыше 0,65
Машинист 6 разряда Помощник машиниста 5 разряда	-

Нормы времени на 100 м³ грунта при работе с погрузкой в транспортные средства

Вместимость ковша, м³	Группа грунта	№
I	II, Iм	III, IIм	IV	V, IIIм	VI
0,63-0,65	1,6 (1,6)	(2)	2,7 (2,7)	3,3 (3,3)	(4)	5,5 (5,5)
1,25	(1)	2,4 (1,2)	(1,5)	4,2 (2,1)	(2,5)	5,6 (2,8)
1,6	1,38 (0,69)	1,68 (0,84)	(1)	2,8 (1,4)	3,4 (1,7)	3,8 (1,9)
п.	а	б	в	г	д	Е	№

Е2-1-21. Разработка и перемещение грунта скреперами

Состав звена: машинист 6 разряда – 1.

А. Прицепные скреперы. Нормы времени на 100 м³ грунта.

Марка трактора	Вместимость ковша скрепера, м³	Расстояние перемещения грунта	№
до 100 м	добавлять на каждые следующие 10 м
группа грунта
I	II	I	II
Т-180		0,95 (0,95)	1,1 (1,1)	0,05 (0,05)	0,06 (0,06)
ДЭТ-250		0,79 (0,79)	0,93 (0,93)	0,04 (0,04)	0,05 (0,05)
п.	а	б	в	Г	№

Б. Самоходные скреперы. Нормы времени на 100 м³ грунта.

Наименование Работ	Вместимость ковша, м³	№

группа грунта
I	II	I	II
Разработка и перемещение грунта на расстояние до 300 м	1,7 (1,7)	(2)	1,2 (1,2)	1,4 (1,4)
Добавлять на каждые 100 м сверх первых 300 м при перемещении по дорогам низшего типа	0,28 (0,28)	0,31 (0,31)	0,15 (0,15)	0,16 (0,16)
п.	д	е	ж	з	№

Е2-1-22. Разработка и перемещение нескального грунта бульдозерами

Состав звена: машинист 6 разряда.

Марка трактора	Марка бульдозе- ра	Расстояние перемещения грунта	№
до 10 м	добавлять на каждые следующие 10 м
группа грунта
I	II	III	I	II	III
Т-100	ДЗ-18 ДЗ-17 ДЗ-53 ДЗ-54С	0,5 (0,5)	0,62 (0,62)	0,7 (0,7)	0,43 (0,43)	0,49 (0,49)	0,51 (0,51)
Т-130	ДЗ-27С ДЗ-110А ДЗ-28	0,35 (0,35)	0,41 (0,41)	0,47 (0,47)	0,3 (0,3)	0,33 (0,33)	0,35 (0,35)
Т-180	ДЗ-25 ДЗ-24 ДЗ-35С	0,32 (0,32)	0,38 (0,38)	0,4 (0,4)	0,29 (0,29)	0,3 (0,3)	0,32 (0,32)
ДЭТ-250	ДЗ-34С	0,22 (0,22)	0,24 (0,24)	0,27 (0,27)	0,2 (0,2)	0,21 (0,21)	0,22 (0,22)
п.	а	б	в	г	д	е	№

ПРИЛОЖЕНИЕ 4. Вахтовая организация строительства земляного полотна

Сущность вахтового метода строительства заключается в том, что строительная организация выполняет работы сменным персоналом, который в период пребывания на объекте проживает в специально создаваемых вахтовых поселках и систематически через определенное время возвращается к месту постоянного проживания (в базовый поселок).
Периоды работы на отдаленном объекте и проживание в отрыве от постоянного места жительства строго регламентируются графиком и чередуются с периодами отдыха в месте постоянного проживания. Продолжительность рабочей смены допускается до 12 ч. Учет рабочего времени ведется суммировано за определенный календарный период (месяц, квартал) с соблюдением соответствующего планового баланса рабочего времени за этот период.

В непосредственной близости от производства строительно-монтажных работ создается вахтовый микропоселок из передвижных (мобильных) зданий. Поселок сооружается из расчета проживания двух вахтовых смен (60-100 чел.), а также размещения базы для технического обслуживания строительных машин и оборудования. По мере продвижения по трассе строительства дороги вахтовые поселки неоднократно перемещаются, поэтому они должны отвечать требованиям быстрой сборки-разборки строений, монтажа-демонтажа оборудования с минимальными затратами труда и быть транспортабельными.

Ниже приведен примерный состав вахтового поселка на 100 работающих:

Передвижные жилые вагоны с комплектом водяного отопления

(из расчета 5-6 чел. в вагоне), шт. …………………………………………….20

Передвижная столовая на 15 мест, шт...………………………………………1

Вагон-офис, шт. …………………………………………………………………….1

Вагон-баня, шт. ……………………………………………………………………..1

Комплект сборно-разборного сантехнического оборудования для

монтажа теплотрассы центрального водяного отопления, комплект……..1

Передвижная котельная на 2 котла с комплектом водяных насосов и арматуры, шт. ………………………………………………………………………….1

Комплект станочного, слесарного и электрооборудования для ремонта

машин, приспособлений и инструмента, комплект………….………………..1

Комплект передвижных электростанций из трех агрегатов типа

ЖЭС-100, ЖЭС-60, шт.....................................................................................1

Передвижной склад топливно-смазочных материалов емкостью

700-800 м³, шт. ………………………………………………………………………1

При вахтовой организации строительства землеройные и другие машины работают без выходных дней круглосуточно по скользящему графику. Продолжительность смены - 9 ч 30 мин., обеденный перерыв – 1 ч 30 мин., время на межсменный осмотр машин – 1 ч. Строительство ведется без выходных дней.

На объекте находятся одновременно две бригады. Третья бригада находится на отдыхе в базовом поселке. Замена бригад производится один раз в 10 дней. Заменяется бригада, работавшая во вторую (ночную) смену. В этот день вновь прибывшая бригада принимает машины, проверяет их состояние, производит техническое обслуживание, готовит к работе. Вновь прибывшая бригада включается в работу в первую смену. Во вторую смену работает бригада, до этого работавшая в первую смену.

Поскольку по скользящему графику работы на объекте ведутся непрерывно, без выходных дней, каждая машина за месяц в среднем отрабатывает 540 ч или 18 ч в день. Такая организация работы резко повышает эффективность использования фонда рабочего времени, повышая годовую выработку машин и машинных комплексов. В результате существенно сокращаются продолжительность работ и сроки строительства объектов.

Оценим применение метода вахтовой организации сооружения земляного полотна на примере. Используем данные вышеприведенного примера (табл. 2.9).

Таблица 1

Использование вахтовой организации для производства основных земляных работ

Участок	Рабочий объем, м³	Нормативная сменная производительность комплекта, м³/см	Суточная производительность при вахтовой работе, м³/см	Продолжи- тельность работы при вахтовой организации, дн.

			1426,5


Всего:

При вахтовой организации работы будут выполнены теми же машинами за 39 календарных дней (работа без выходных дней), что на 40% () меньше, чем при обычной организации строительства.