Классификация мостов

В зависимости от вида пересекаемого препятствия(собственно мосты, путепроводы, виадуки, эстакады)

1. По материалу(деревянные, каменные, бетонные, ж/бетонные, металлические и комбинированные по материалу). 2. Статической схеме(балочные, рамные, арочные, висячие и комбинированные). 3. Виду несущего элемента(отдельно в каждой группе по материальному обеспечению, и по статической схеме). 4.По способу производства работ:монолитные,сборные,сборно-монолитные.

По роду обращающихся по ним подвижных нагрузок различают мосты: автодорожные, — предназначенные для пропуска всех видов движения; железнодорожные, — служащие только для ж/д движения; пешеходные, — предназначенные только для пешеходного движения; городские — под автомобильное, трамвайное и пешеходное движение в городских условиях; совмещенные — для пропуска как автомобильной, так и железной дороги одновременно; специального назначения — для пропуска трубопроводов, кабелей и др.

В зависимости от своего назначения, особенностей устройства и условий службы мосты могут быть разделены на основные виды: обычного типа (высокого уровня); разводные; паромы; наплавные.

Инвентаризация и паспортизация.

Перед сдачей в эксплуатацию проводят испытания. На основе спец. осмотра разрабатывается паспорт сооружения. Паспорт сооружения содержит несколько разделов, которые включают в себя полные сведения о сооружении, грузоподъемности и уровне эксплуатационной надежности: 1. Общие сведения. 2. Пролетные строения. 3. Опоры и фундаменты. 4. Технич. документация. 5. Дефекты. 6. Состояние сооружения.