Раскрыть содержание составной части проекта ВХЗ «Размещение внутрихозяйственных дорог»

Содержание составной части

1.изучение существующей внутрихозяйственной сети и предпроектных разработок;

2.составление схемы размещения внутрихозяйственных дорог;

3.определение грузонапряженности и категории.

Дороги, располагающиеся на территории с/х предприятий относятся к IV и V категориям, их называют сельскохозяйственными. В соответствии с методическими указаниями Госстроя по проектированию дорог с/х дороги делятся на 2 группы:

Внехозяйственные и внутрихозяйственные.

Внехозяйственные – это дороги общего пользования, они связывают с/х предприятия с административными центрами, пунктами сдачи продукции. К ним могут относиться дороги республиканского значения, государственного и межгосударственного.

Внутрихозяйственные служат для транспортировки внурихозяйственных грузов. Часто эти дороги совмещают с дорогами общего пользования. Проектирование внутрихозяйственных дорог ведется в схемах землеустройства и схемах развития внутрихозяйственных дорог, их размещение может уточняться в проектах ВХЗ.

Методика проектирования дорог

1. Трассы намечают по кратчайшему направлению (лучше всего прямой линией) с наименьшим пересечением естественных преград (оврагов, рек и т.д.).

2. пересечение дорог с водотоками устраивают в наиболее узких местах, продольные уклоны не должны превышать 9%, при движении автомобиля с прицепом – 7%, предпочтительны уклоны до 4%.

3. В целях предупреждения дробления участков, трассы дорог совмещают с границами земельных массивов, производственных подразделений, полей севооборотов, лесополосами.

4. Проектируемые дороги должны пересекаться с существующими дорогами под прямым или близким к нему углом, чтобы создать удобные участки правильной формы.

5. Если возникает необходимость установления лучшего варианта строительства дороги, то проводят экономические расчеты и определяют лучший вариант.

При определении местоположения трасс дорог проводят примерные расчеты стоимости строительства по каждому инженерному объекту в отдельности. Более детальные расчеты производят в процессе разработки рабочего проекта строительства дороги.