Практическое задание № 1

Альфред Слоун, преемник основателя компании General Motors Уильяма Дюранта, создал прототип системы управления, требующейся для эффективной работы. Из-за многообразия моделей автомобилей, производимых GM, Дюрант постоянно сталкивался с проблемами перепроизводства некоторых моделей для внутреннего рынка или недостатком ресурсов для производства необходимых количеств автомобилей других моделей. Слоун усовершенствовал предложенную Фордом производственную систему, которая, пользуясь современной терминологией, можно назвать «массовым производством». Слоун применил идею Смита о разделении труда к управлению, так же как Форд применил ее к производству.

Что явилось основой предложения Слоуна?

Практическое задание № 2

В свое время Генри Форд выдвинул шокирующий принцип: покупатель волен выбрать фордовскую машину любого цвета при условии, что согласится, чтобы она была черной. Вряд ли юмор этого высказывания нравился тем, кто предпочел бы приобрести автомобиль красной, желтой или синей расцветки.

Но факт остается фактом. Знаменитая фордовская «модель – Т» выпускалась только одного цвета и пользовалась невиданным спросом. Ясно, что не однообразие окраски привлекало клиентов.

А что привлекало клиентов и обеспечивало спрос на автомобили? Почему Форд придерживался выдвинутого им же принципа?

Какой фактор эффективности крупных предприятий задействован в этой ситуации?

Составитель

К.э.н., доцент Лунев В.Л.

Зав.кафедрой

К.э.н., доцент Радионов В.В.

Министерство образования и науки Российской Федерации

НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ЭКОНОМИКИ И УПРАВЛЕНИЯ «НИНХ»

Кафедра управления

Управление жизненным циклом предприятия, ч.2

Билет № 4