Радиоаппаратура связи

Радиоаппаратура связи предназначена для внутрисамолетной и внешней связи экипажа, громкоговорящего оповещения и развлечения пассажиров, записи переговоров экипажа на магнитную ленту и защиты радиоаппаратуры от электростатических помех и грозовых разрядов.

В состав радиоаппаратуры связи входят:

- система коротковолновой радиосвязи, состоящая из одного (или двух) комплекта радиостанций «Микрон» и одной аварийно-спасательной радиостанции Р-861;

- система ультракоротковолновой радиосвязи, состоящая из двух комплектов радиостанций «Баклан-20» и двух аварийно-спасательных радиостанций

Р-855УМ;

- система внутрисамолетной связи, громкоговорящего оповещения и развлечения пассажиров СГС-25;

- система магнитной записи переговоров членов экипажа «МАРС-БМ»;

- электростатические разрядники, грозоразрядники и токосъемники.

Радиоаппаратура связи обеспечивает:

- двустороннюю телефонную симплексную связь в диапазоне коротких волн с наземными радиостанциями (диспетчерскими пунктами) аэропортов российских и международных авиалиний;

- одновременную автономную симплексную связь в диапазоне метровых волн (УКВ);

- внутрисамолетную телефонную связь между членами экипажа (включая бортпроводника), коммутацию микрофонных и телефонных цепей с целью выхода на внешнюю связь, прослушивание сигналов радиотехнических средств самолетовождения, громкоговорящее оповещение пассажиров или трансляцию развлекательных музыкальных программ через громкоговорители в пассажирских салонах;

- непрерывную запись переговоров членов экипажа по сетям внутрисамолетной и внешней связи, а также импульсной информации закодированного времени с сохранением этой записи за последние 30 минут;

- стекание электростатических зарядов с самолета в целях исключения помех радиоприему;

- защиту антенно-фидерных цепей от грозовых разрядов.

По характеру связи системы радиосвязи можно разде­лить на симплексные, дуплексные и полудуплексные.

Симплексной называется такая связь, при которой оконеч­ная радиостанция линии в данный момент времени может ра­ботать или только на передачу, или только на прием. Если станция одного конца ведет передачу, то станция другого кон­ца ведет только прием.

Дуплексной называется такая радиосвязь, при которой корреспонденты, находящиеся на обоих концах линии, могут одновременно вести и прием и передачу. Работа на прием и передачу при этом должна вестись на разных рабочих волнах. Следовательно, передатчик и приемник должны быть разнесены и иметь отдельные ан­тенны.

В самолет­ных условиях дуплексной связью обычно не пользуются.

Полудуплексной называется такая радиосвязь, при которой приемник и передатчик включены и работают на общую антенну, подключаемую по мере необходимости к передатчи­ку или к приемнику.

В воздушных и воздушно-наземных системах радиосвязи используется преимущественно симплексная и полудуплексная связь.

По форме радиообмена различают одностороннюю, двух­стороннюю и циркулярную связь.

Связь называется односторонней, когда она ведется толь­ко в одном направлении, т. е. один из корреспондентов только передает, а другой принимает информацию.

Если связь между двумя корреспондентами ведется в обо­их направлениях, то она называется двухсторонней.

Циркулярной называется такая связь, при которой глав­ная станция радиосети ведет передачу, а остальные станций одновременно принимают передаваемую информацию.

Циркулярная связь может быть односторонней, когда на передачу работает только одна станция, а другие ведут при­ем, и двухсторонней, когда каждый из корреспондентов может вести ответную передачу.