По химии

Минобрнауки России

ГОУ ВПО «Вологодский государственный технический университет»

Контрольная работа

По теме: «Конструкционные материалы»

По химии

Выполнил: Захлыстов Н.С.

Группа: ЗТМ-11

Проверил: Артеменков А.А.

Череповец

Содержание.

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….………….3

1. Сплавы на основе алюминия……………………………………...………..……….5

1.1 Классификация алюминиевых сплавов..…………..……….………................5

1.2 Деформируемые алюминиевые сплавы, упрочняемые термической обработкой…………………………………………….............................................6

1.3 Деформируемые алюминиевые сплавы, не упрочняемые термической обработкой……………………………………..………………….…….………….8

1.4 Литые алюминиевые сплавы………………………………….……………….8

1.5 Алюминиевые подшипниковые сплавы……………………….…………….10

1.6 Спеченные алюминиевые сплавы…………………..…..……….…………...11

2. Сплавы на основе меди………………………………….……….…………...........12

2.1 Классификация медных сплавов…………………….…………..……...........12

2.2 Латуни…………………………………………………………..………..........12

2.3 Бронзы…………………………………………………………..………..........14

3. Сплавы на основе железа………….……………………………….…….…….…..17

3.1 Сталь…………………………………………..……………….…….…….…..17

3.2 Чугун……………………………………………...…………….………….…..22

4. Пластмассы…………………………………………..……….……………………..25

4.1 Термопластичные пластмассы…………..………….……….….……………25

4.2 Термореактивные пластмассы………………………………….….…………30

4.3 Газонаполненные пластмассы………………………………….……………32

ЗАКЛЮЧЕНИЕ…………………………………………….….……….……………..34

Список литературы…………………….………………………..……………………35

ВВЕДЕНИЕ

Конструкционные материалы – материалы, из которых изготовляются детали конструкций (машин и сооружений), воспринимающих силовую нагрузку. Определяющими параметрами конструкционных материалов, являются механические свойства, что отличает их от других технических материалов (оптических, изоляционных, смазочных, лакокрасочных, декоративных, абразивных и др.). К основным критериям качества конструкционных материалов, относятся параметры сопротивления внешним нагрузкам: прочность, вязкость, надежность, ресурс и др.

Длительный период в своём развитии человеческое общество использовало для своих нужд (орудия труда и охоты, утварь, украшения и др.) ограниченный круг материалов: дерево, камень, волокна растительного и животного происхождения, обожжённую глину, стекло, бронзу, железо. Промышленный переворот XVIII в. и дальнейшее развитие техники, особенно создание паровых машин и появление в конце XIX в. двигателей внутреннего сгорания, электрических машин и автомобилей, усложнили и дифференцировали требования к материалам их деталей, которые стали работать при сложных знакопеременных нагрузках, повышенных температурах и др. Основой конструкционных материалов, стали металлические сплавы на основе железа (чугуна и стали), меди (бронзы и латуни), свинца и олова.

При конструировании самолётов, когда главным требованием, предъявляемым к конструкционным материалам, стала высокая удельная прочность, широкое распространение получили древесные пластики (фанера), малолегированные стали, алюминиевые и магниевые сплавы. Дальнейшее развитие авиационной техники потребовало создания новых жаропрочных сплавов на никелевой и кобальтовой основах, сталей, титановых, алюминиевых, магниевых сплавов, пригодных для длительной работы при высоких температурах. Совершенствование техники на каждом этапе развития предъявляло новые, непрерывно усложнявшиеся требования к конструкционным материалам (температурная стойкость, износостойкость, электрическая проводимость и др.). Например, судостроению необходимы стали и сплавы с хорошей свариваемостью и высокой коррозионной стойкостью, а химическому машиностроению — с высокой и длительной стойкостью в агрессивных средах. Развитие атомной энергетики связано с применением конструкционных материалов, обладающих не только достаточной прочностью и высокой коррозионной стойкостью в различных теплоносителях, но и удовлетворяющих новому требованию — малому поперечному сечению захвата нейтронов.

Конструкционные материалы можно условно разделить на ряд групп:

1. по природе материалов: металлические, неметаллические;

2. композиционные материалы по технологическому исполнению: деформированные, литые, спекаемые, формуемые, склеиваемые, свариваемые.