Способы движения агрегатов и их анализ. Определение ширины поворотной полосы и ширины загона

Способы движения МТА классифицируют по направлению ра­бочих ходов (гоновый, диагональный, круговой), способу подго­товки обрабатываемого участка (загонный, беззагонный), виду поворота (петлевой, беспетлевой и т. д.), направлению поворота (правоповоротный, левоповоротный), числу одновременно обрабатывае­мых загонов (однозагонный, многозагонный).

При гоновых способах движения подразделяют на петлевые и беспетлевые

Гоновой челночный способ движения не надо разбивать поле на загоны. внесение удобрений; лущение стер­ни и дискование.

петлевых способов движения всвал, вразвал и чередование загонов всвал и вразвал (вспашка)

Беспетлевой способ движения перекрытием (рис. 10.1, е) чаще применяют на междурядной культивации.

При диагональном способе движения рабочие ходы агрегата совершаются под острым или тупым углом к сторонам загона (лущение стерни и диско­вание, боронование, прикатывание почвы)

.

При групповой работе в составе уборочно-транспортных звень­ев или комплексов общая производительность всех уборочных аг­регатов должна соответствовать производительности группы об­служивающих их транспортных средств из условия их совместной поточной работы: mW_u = nW_n

где т, п — число соответственно уборочных и транспортных агрегатов;

W_u, W_n — соответственно их производительности, т/ч.

Требуемое число транспортных средств составит: