Общие требования безопасности при эксплуатации компрессорных установок

Во многих производствах в нефтеперерабатывающей и химической промышленности для сжатия и перемещения газов используются компрес­сорные установки.

Опасности при эксплуатации компрессоров возникают главным об­разом при недопустимом повышении температуры, давления, а также при образовании взрывоопасных смесей.

Сжатие газовой среды без соответствующего охлаждения приводит к повышению ее температуры. При этом происходит разложение смазоч­ного масла. Особую опасность повышение температуры и разложение сма­зочного масла представляет для воздушных компрессоров из-за реальной возможности самовозгорания масляных отложений и нагаров.

Для компрессоров, сжимающих горючие газы (этилен, пропилен, водород и др.), основное требование безопасности заключается в строгом соблюдении их герметичности для предотвращения газовыделений в воз­дух помещения. Во избежание подсоса в компрессор воздуха всасывающие линии газовых компрессоров должны находиться под постоянным избы­точным давлением газа.

Воздушные компрессоры опаснее газовых, так как в них возможно образование взрывоопасных смесей даже от небольших количеств горю­чих газов, попавших с забираемым воздухом. В газовых же компрессорах образование взрывоопасной смеси возможно лишь при сильном разбавле­нии газа воздухом.

С целью снижения температуры газа или воздуха при их сжатии предусмотрено охлаждение компрессоров.

Охлаждение сжатого воздуха при выходе его из компрессора также замедляется окислением нагаров и масляных отложений, отлагающихся в трубопроводах и промежуточных емкостях.

Различают воздушное и водяное охлаждение. Воздушное охлажде­ние применяют в компрессорах низкого давления небольшой производи­тельности, а также в компрессорах холодильных агрегатов, где использу­ются пары легкосжимаемых веществ.

Водяное охлаждение компрессоров предусматривает охлаждение стенок и крышек цилиндров, а для многоступенчатых компрессоров – так­же охлаждение газа в специальных выносных холодильниках после каж­дой ступени сжатия.

Водяное охлаждение цилиндров может быть проточным или цир­куляционным. Охлаждение циркулирующей водой несколько дороже, но эффективнее и безопаснее; оно применяется на крупных компрессорных станциях. Для удобства наблюдения за циркулирующей водой и ее темпе­ратурой спуск воды из охлаждающей системы делается открытым.

Температура воды на выходе из рубашки компрессора и выносных холодильников не должна превышать температуру на входе более чем на 15 – 20 °С.

Значительную опасность при эксплуатации компрессоров, особен­но воздушных, представляет система смазки. Смазочные масла при высо­ких температурах начинают испаряться. Кроме того, при обильной смазке часть масла распыляется в сжимаемом воздухе, образуя масляный туман. При наличии в воздухе нескольких процентов масляных паров смесь мо­жет взрываться при температуре порядка 200 °С.

Не меньшую опасность представляет разложение смазочного масла с выделением легких углеводородных газов и образованием нагара. Осо­бенно много нагара отлагается на поршнях цилиндров компрессоров, на выкидных линиях компрессоров и в воздухосборниках. В воздухопроводах и воздухосборниках масляные отложения и нагар подвергаются дальней­шему окислению с образованием нестойких продуктов (перекисей, спир­тов, альдегидов), способных к самовозгоранию и взрыву.

Для уменьшения разложения и испарения свойства применяемых смазочных масел (вязкость, температура вспышки, термическая стойкость) должны отвечать требованиям, обусловленным работой компрессора в ре­альных рабочих условиях.

Отделение уносимого газом масла производится в специальных маслоотделителях. Так как часть масла уносится в виде паров, то иногда для их конденсации газовый поток перед маслоотделителем охлаждается в холодильнике.