Операция – Расформирование

Перед расформированием можно распечатать натурный лист поезда или же какой-либо запрос: выделить поезд, через правую кнопку мыши в контекстном меню выбрать – Запросы в АСОУП по поезду, запросить нужную справку.

Вызываем правой кнопкой мыши контекстное меню и выбираем Расформирование. Проверяем дату и время. Автоматически формируется и передается 203 макет.

Если поезд транзитный, то расформирование способом описанным выше не получится. Тогда действия такие:

выделяем поезд мышкой, вызываем контекстное меню

делаем - Смена индекса

Далее – Переадресовка (изменяем станцию назначения). Также есть вариант Изменить индекс (изменение всех трех параметров).

После смены индекса формируется 209 макет. Далее расформирование обычным способом.

Если же поезд уже расформировали и потом заметили, что в поезде не хватает вагонов, то делаем следующее:

выделяем поезд, вызываем меню

Корректировка НЛП, добавляем недостающие вагоны (если нужно добавить именно первый вагон, то используем сочетание клавиш ALT+B-англ.)

Если сделали прибытие на тот путь, где уже находится группа вагонов, то в меню будет отсутствовать Расформирование поезда. Тогда просто убираем эту уже стоящую группу вагонов, причем выделяем и перетаскиваем мышкой сам поезд (а не вагоны), стоя на пути слева, куда-нибудь на другой путь, и после этого появится Расформирование. Делаем операцию.

Роспуск – выделяем на пути поезд для роспуска, правой кнопкой мыши вызываем контекстное меню, выбираем «подготовка СЛ», на экране находим «сохранить СЛ», «Выход», затем вторично выделяем этот поезд на пути, вызываем контекстное меню, выбираем «Роспуск», в окне находим «Роспуск», завершаем операцию. Вагоны распускаются согласно специализации путей.

Разметка под годность

Выделяем нужный поезд, через контекстное меню – Результат осмотра. Далее в колонке Годность по F2 выбрать нужный признак, сохранить F9. Разметка должна быть у каждого порожнего вагона идущего под погрузку.