Документная коммуникация

Для пересылки документов оперативного характера, как служебных, так и личных, чаще всего используется экспресс-доставка. Это наиболее быстрый, но вместе с тем и самый до­рогой способ ускоренной доставки — назавтра к установлен­ному часу. Менее срочные, но более экономные способы тако­го рода доставки — в течение 1- 7 рабочих дней. Экспресс-доставка осуществляется преимущественно воздушным транс­портом. Однако порой используются автомобили, а кое-где и более экзотические виды транспорта, например, в Венеции — гондолы.

Мощным каналом для передачи прежде всего печатной продукции является книжная торговля. В начале 2000-х гг., по данным Ю. Н. Столярова, в России насчитывалось 350 оптовых предприятий, продающих книжную продукцию, 6 тыс. книжных магазинов, 20 тыс. постоянных точек улич­ной торговли, не считая отделы книг в некоторых универма­гах и супермаркетах. Функционирует также система «Книга-почтой», в том числе многочисленные книжные Интернет-магазины.

К числу крупных и достаточно разветвлённых документ­ных каналов относится банковская система, через которую осуществляется движение таких видов документов, как денеж­ные знаки, пластиковые карты, разного рода ценные бумаги и т. п.¹

Системы, осуществляющие перемещение документов в обществе и называемые иногда «транзитными системами», в свою очередь, сами порождают значительное количество до­кументов, в том числе и новые их виды (квитанции, описи вложений, доставочные карточки, марки, конверты и т. п.). Так, ещё в конце XVI столетия на ямской почте в России поя­вились «проезжие столбцы» и «загонные книги». А на рубеже XVII-XVIII веков стала вводиться единая внутрипочтовая до­кументация, в состав которой тогда входили почтмейстерские книги, реестры на письма и т. д.

¹ Столяров Ю. Н. Документный ресурс. М., 2001. С. 55-57.

Документоведение