Опоры валов. Классификация

Подшипники скольжения. Достоинства и недостатки. Инженерн.расчет подш.скольжения в усл.переход.трения

Достоинства * Надежность в высокоскоростных приводах * Способны воспринимать значительные ударные и вибрационные нагрузки * Бесшумность

*Сравнительно малые радиальные размеры *Допускают установку разъемных подшипников на шейки коленчатых валов и не требуют демонтажа других деталей при ремонте *Простая конструкция в тихоходных машинах *Позволяют работать в воде *Допускают регулирование зазора и обеспечивают точную установку геометрической оси вала *Экономичны при больших диаметрах валов

Недостатки * В процессе работы требуют постоянного надзора за смазкой*Сравнительно большие осевые размеры * Большие потери на трение при пуске и несовершенной смазке * Большой расход смазочного материала * Высокие требования к температуре и чистоте смазки * Пониженный коэффициент полезного действия * Неравномерный износ подшипника и цапфы*Применение более дорогих материалов