Заміна масла в гідроприводі ВН стабілізатора озброєння

Заміна масла проводиться по закінченні 5 років з часу заправки масла і поєднується з проведенням технічного обслуговування № 1 і № 2 танка.

Не допускається попадання масла на електричні прилади і електропровідні частини механізмів.

Перед і під час заміни масла необхідно унеможливити попадання пороху і бруду в гідравлічні прилади стабілізатора.

Заправку проводити за допомогою ручного насоса, що знаходиться в ЗІП.

Злив масла з гідропривода

Злив масла проводять в наступній послідовності:

- ввімкнути СУВ і провести пультом управління прицілу навідника декілька наведень гармати;

- вимкнути СУВ;

- гарматі надати кут зниження;

- забезпечити доступ до гідропривода ВН, для чого демонтувати з конвеєра МЗ три лотки;

- повернути конвеєр МЗ отвором, що утворився, до механіка-водія;

- вимкнути тумблер батарей і АЗР «Дв.МЗ»;

- закріпити гармату тягою кріплення гармати по-похідному;

- встановити ємність для зливу масла під живлячу установку і виконавчий циліндр;

- зняти контровочний дріт;

- відгвинтити накидну гайку 10 (рис. 1.11) з кришкою 11;

- відгвинтити шланг з ручного насоса і з'єднати його (з боку голки) із заправним клапаном 9;

- злити масло;

- відгвинтити на три-чотири оберти пробки 8 і 13 і злити масло з головки циліндра, живлячої установки і трубопроводів;

- ослабити гайку 5 та відгвинтити на три-чотири оберти болт 6;

- відгвинтити два гвинти 2 і зняти кришку 1;

- ослабити затягування обмежувача 4 і вигвинтити вентиль 3 на два-три оберти;

- зняти гармату з тяги і поволі прокачати її від упора до упора кілька разів для зливу масла, що залишилося, з верхньої і нижньої порожнин силового циліндра;

- закріпити гармату тягою кріплення по-похідному;

- відгвинтити шланг від заправного клапана.