Давление перегретого пара

Давление перегретого пара зависит от давления в барабане, расхода топлива и от расхода пара на турбину. Давление в барабане зависит от интенсивности парообразования, которая, в свою очередь, зависит от расхода топлива.

Если D_пе>D₀ à P_пе­

D_пе<D₀ à P_пе¯

D_пе=D₀ -à P_пе = const

4. Факторы, влияющие на качество перегретого пара:

-исправность внутрибарабанных и пароохлаждающих устройств;

-уровень воды в барабане;

-качество котловой и питательной воды;

-режим эксплуатации (пуск, останов, нормальная эксплуатация);

-качество эксплуатации.

Верхний уровень воды в барабане должен быть таким, чтобы при максимальной производительности, качество пара оставалось постоянным (при превышении данного уровня увеличивается капельный унос, возможно нарушение в режиме работы сепарационных устройств). В случае повреждения промывочного щита качество пара снизится. Качество пара тем выше, чем выше качество питательной воды. В режимах пуска качество пара снижено, т.к. при остановах (даже с консервацией) металл коррозирует.

В режимах пусков, остановов и эксплуатации в регулировочном диапазоне нагрузок качество пара поддерживается за счёт ведения соответствующего вводно – химического режима (ВХР). Для барабанных котлов наиболее распространенным является гидразинно – аммиачный водный режим (ГАВР) и коррекционная обработка котловой воды фосфатами: в барабан вводят фосфаты, в питательную воду – гидразин (для создания окисной пленки), а также добавляют аммиак (для поддержания рН котловой воды).

Динамические характеристики барабанного котла