Перекидачі для легкових автомобілів

Різновидом підйомників є перекидачі, що забезпечують зручний доступ до нижніх частин автомобіля поворотом його навколо поздовжньої осі на кут до 80 °.

Електромеханічний підйомник-перекидач мод. 461 здійснює нахил набік легкових і малотоннажних вантажних автомобілів, забезпечуючи зручний доступ до низу автомобіля при проведенні оглядових, ремонтних, очисних і малярських робіт. Незначні габарити й легкість монтажу підйомника дозволяють його розміщення на будь-якому поверсі приміщення або на відкритих площадках.

Підйомник складається із трьох вузлів (рис. 3.33) – стійки 7, рами 2 і механізми привода рами. Стійка 7 являє собою дві швелерні балки, приварені до фундаментної плити. На стійці розміщений механізм привода, що охоплює електродвигун 9, черв’ячний редуктор 8, ходовий гвинт 5 і каретку 3, з жорстко закріпленими в ній двома вантажопідйомними гайками 4. Каретка шарнірно з’єднана з рамою.

Рама складається із двох поздовжніх балок 2 і двох поперечок 1 і 6. Одна із продовжених балок рухома, що дозволяє змінювати відстань між балками залежно від колії коліс автомобілів, які обслуговуються. Балка фіксується пальцями в гніздах на поперечках. До консольних частин поперечок закріплені котки, на яких рама спирається на опорні планки, що прикріплюються до підлоги. Поздовжні балки мають фасонний профіль, який забезпечує простоту й точність установки автомобіля на підйомник і стійкість при знаходженні на ньому. На нерухливій поздовжній балці розташовані два захвати для фіксації коліс автомобіля.

Рис. 3.33. Конструктивна схема підйомника-перекидача моделі 461:

1, 6 – поперечки рами; 2 – поздовжні балки рами; 3 – каретка;

4 – вантажопідйомні гайки; 5 – ходовий гвинт; 7 – стійка;

8 – черв’ячний редуктор; 9 – електродвигун

Підйом рами з одночасним нахилом її щодо підлоги відбувається в результаті переміщення каретки по обертовому вантажному гвинті.

Підйомник обладнаний трьома кінцевими вимикачами для відключення електродвигуна в разі досягнення кареткою крайніх положень або при потраплянні під раму підйомника сторонніх предметів.

Перед роботою на перекидачі необхідно зливати паливо з баків, охолодну рідину та масло із двигуна та знімати акумуляторні батареї.

Контрольні запитання

3.1. Яка класифікація підйомно-оглядового обладнання підприємств автомобільного транспорту?

3.2. Як здійснюється вибір основних параметрів оглядових канав для автомобілів?

3.3. Яке призначення всіх елементів пересувної естакади?

3.4. Яка класифікація підйомників? Які переваги та недоліки підйомників?

3.5. Чим обумовлений вибір кінематичної схеми підйомника?

3.6. Як вибирають вихідні дані для розрахунку і проектування підйомника?

3.7. Як розраховуються основни параметри підйомників?

3.8. Коли треба використовувати електромеханічний підйомник?

3.9. У чому полягає розрахунок вихідних даних для вибору привода електромеханічного підйомника?

3.10. З яких положень вибирається матеріал гвинта підйомника?