2015-10-13
268
Минпромторг подготовил проект постановления правительства, запрещающего господрядчикам использовать значительную часть импортной техники, в частности, бульдозеры, катки, грейдеры, экскаваторы, автобусы, троллейбусы, грузовики, автокраны и уборочную спецтехнику, сообщает газета «Ведомости».
Минпромторг хочет распространить запрет и на наем подрядчиков - строительство дорог, перевозку грузов и пассажиров, уборку улиц. Если компания претендует на госзаказ (проектов ГЧП документ не касается), то с 2017 года 10% оборудования в ее парке должно быть произведено в странах Таможенного союза. Ежегодно доля будет расти на 10 п. п. и достигнет 50% с 2021 года. Вдвое выше должна быть доля многоковшовых экскаваторов, легковых автомобилей и грузовиков (массой 5-20 т). Доли подрядчиков и субподрядчиков предполагается суммировать, пояснил и. о. директора департамента Минпромторга Антон Алиханов, технику можно взять в аренду.
Россия может вводить ограничения при госзакупках, отметила профессор РЭШ Наталья Волчкова. В Минэкономразвития проект пока не поступал, но прежде оно было против таких ограничений, пояснил представитель Минэкономразвития: если компания использует импортную технику, ей придется тратиться на российскую, это дополнительные издержки и рост цен на услуги. Нужно учитывать не только способность отечественной промышленности произвести оборудование, но и его конкурентоспособность, добавил он.
|
|
|
ФАС пока не получила проект, в Росавтодоре подтвердили, что в курсе планов Минпромторга.
Ранее премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на совещании с вице-премьерами заявил, что подписал документ о запрете на импорт товаров машиностроения для государственных и муниципальных нужд. При обсуждении вопроса импортозамещениея глава Кабмина уточнил, что подписанное им дополнение к постановлению правительства оговаривает правила по установлению запрета на допуск отдельных видов товаров машиностроения иностранного производства к поставкам для государственных и муниципальных нужд.
