На автоматизированных участках и в цехах гибкого производства

Проектирование компоновки и планировки автоматизированных цехов, ориентированных на работу с мелкими сериями изделий, имеют ряд особенностей, обусловленных как типом производства, так и применяемым оборудованием.

В состав ГАЦ и ГАУ могут входить следующие группы оборудования, рассматриваемые как классы объектов компоновки и планировки:

¨ технологическое оборудование (одиночные станки с ЧПУ; модули, в состав которых могут входить один или несколько станков, и элементы транспортно – складской системы – роботы, манипуляторы, накопители и др.; элемент основного технологического оборудования имеет вход и выход: погрузочно – разгрузочную позицию и представляет собой неизменяемый в процессе компоновки и планировки элемент, отображаемый на планировке своим контуром с указанием погрузочно – разгрузочной позиции);

¨ транспортная система (транспортные механизмы: робокары, конвейеры, монорельсовые тележки, рельсовые тележки и т.п.; транспортные магистрали – материальное воплощение потоков транспортирования: проезды, рельсовые пути и пр.; определение оптимального расположения путей, их конфигурации является одной из основных задач проектирования планировки ГАУ и ГАЦ);

¨ элементы складской системы ( складские механизмы: штабелеры, роботы – укладчики и др.; склады: одно – и многоярусные; накопители и аварийные склады - площадки );

¨ система инструментообеспечения;

¨ система контроля качества изделий;

¨ элементы системы технического обслуживания;

¨ системы управления и подготовки производства;

¨ объекты, связанные со средствами охраны труда.

При формировании компоновки ГАУ определяют следующие параметры:

1. состав технологического оборудования участка;

2. тип и компоновку транспортной системы участка;

3. наличие входных и выходных складов участков и их характеристики.

Выбор структуры ГАУ, обеспечивающей наилучшие показатели эффективности функционирования, является задачей, решение которой возможно только путем моделирования функционирования участка на основе математических моделей теории массового обслуживания, теории катастроф и других математических методов. Схема моделирования выглядит следующим образом:

1. для ряда структурных компоновочных схем (рис. 9.7 [1]) проектируемого ГАУ производят моделирование его функционирования на ЭВМ, при этом учитывают множество технологических процессов участка;

2. выявляют критические ситуации, определяют показатели функционирования участка;

3. путем проведения ряда экспериментов выбирают наиболее удачную компоновочную схему участка, ее кладут в основу дальнейшей детализации проекта;

4. уточняют параметры размещения оборудования, производят планировку основного и вспомогательного оборудования с привязкой к условиям цеха (строительным конструкциям и проездам).