2015-10-13
1044
Отделений, участков гаража; РММ; зоны ТО и ТР парка машин.
Номенклатура имеющегося на предприятии оборудования по цехам приведена в таблице 1.
Таблица 2.Технологическое оборудование
| Участок | Название Оборудования | Марка Оборудования | Мощность Эл.двигателя | Год выпуска |
| Аккумуляторный участок | 1. Контрольно испытательный стенд | Э242 | ||
| 2. Выпрямитель 3. Выпрямитель | ВСА-5к-УЗ ВУ-110/24Б | |||
| 4. Дистилятор электрический | ДЭ-10 | |||
| Стояночное место ДТМ | 1. Кран консольный Поворотный 2. Пресс | ТЭ (0,5т) П32А | . | |
| Топливный участок | 1. Стенд проверки ТНВД 2. Стенд проверки ТНВД 3. Стенд для проверки форсунок | СДТА-2 КИ-18711-01 КП-1609А | . | |
| Моторный участок Технолог. Транспорта | Компрессор передвижной | СО-7А | ||
| Моторный участок Хоз. транспорта | Станок сверлильный | СС-70450 | ||
| Сварочный пост №1 | 1. Сварочный аппарат постоянного тока 2. Балластный реостат | ВДМ-2001 РБ-302У2 | ||
| Сварочный пост №2 | 1. Сварочный аппарат переменного тока 2. Сварочный аппарат постоянного тока | ТДМ-401 ПСО-500 | ||
| Склад масел | 1. Раздаточная колонка №1 2. Раздаточная Колонка №2 3. Установка по фильтрации масла | УФМ-4,5 | ||
| Ремонтная зона хоз.транспорта | 1. Кран подвесной № 1 | ТЭ-3 (3т) | ||
| Подвесочный участок | Кран консольный поворотный | ТЭ (0,5т) | ||
| Шиномонтажный участок | 1.Стенд для разборки колес -2шт | S-550 | ||
| 2. Компрессор передвижной 3. Точильно – шлифовальный станок | К-29 3Б634 | |||
| Агрегатный участок | 1. Пресс 2. Кран подвесной №2 | П32А ТЭ3 (3Т) | ||
| Токарный участок | 1. Токарно – винторезный станок – 2 шт. 2. Сверлильный станок 3. Точильно – шлифовальный станок | 1К62 2Н135 3Б634 | ||
| Ремонтный бокс технолог. транспорта и ДТМ | 1. Кран мостовой 30/5 | КМ – 3001 | ||
| 2. Компрессор гаражный | С415М | |||
| 3. Домкрат электрический 4. Нагнетатель смазочный гаражный 5. Мойка агрегатов | ТЭД-30 С322М | |||
| Ворота гаража | 1. Механические с электроприводом – 4 шт. |
В транспортном цехе имеется недостаток современного оборудования для производства ТО и ТР подвижного состава. Некоторая часть оборудования находится в неисправном состоянии и требует ремонта.
|
|
|
Половина используемого оборудования морально устарело, что в условиях существующего научно технического прогресса привело к резкому увеличению трудоемкости производственных работ, а также сказывается на техническом состоянии машин и механизмов. Все это привело к значительному увеличению себестоимости ремонтных работ.
|
|
|
Задание на практику
Технология обработки металлов при помощи ручного
