Классификация тарифов

1. По сфере или характеру применения

Общие – устанавливаемые для перевозки грузов на всей сети железных дорог Российской Федерации, это основной вид грузовых тарифов

Исключительные – на перевозку одного или нескольких грузов на определенные расстояния или направления. Они могут быть пониженными или повышенными.

Льготные – действуют на определенный период времени и могут быть только пониженными.

Договорные - применяются по согласованию с клиентурой (грузоотправитель и грузополучатель), представляют собой фиксированные надбавки к действующим тарифам.

2. В зависимости от рода отправок и вида перевозок.

· Повагонные – взыскиваемые с вагона в зависимости от расстояния и веса груза в вагоне с учетом минимальной весовой нормы загрузки универсальных вагонов

Если МВН < Q гр. То плата за Q гр.

МВН > Q гр. То плата за МВН

МВН приведены в Тарифном Руководстве № 1 ч.1

· Потонные – применяются для расчета платы за перевозку наливных грузов в цистернах. Плата указана за 1 т груза в зависимости от расстояния перевозки.

· Мелкие отправки – за массу МО от 20 кг до 20 т при перевозке в сборном вагоне.

· Универсальные контейнеры – плата за перевозку груза в контейнере. Приводится за контейнер определенной грузоподъемности в зависимости от дальности перевозки

· На рельсовом подвижном составе – взыскивается за пробег каждой оси подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях в зависимости от скорости

· Грузовая скорость

· Большая скорость в 1,5 раза больше чем грузовая, применительно к тарифам группы «В»

· Пассажирская скорость

3. По дальности перевозки.

Вся сеть железных дорог РФ разделена на 127 тарифных поясов от 50 км до 200 км

При расчете плата за перевозку принимается за середину пояса.

4. По роду груза

Все грузы разбиты на 75 групп, на 3 класса

Каждому грузу присвоен шестизначный код.

Цифры шестизначного кода:

1,2		4,5
№ тарифной группы	№ позиции	Порядковый номер	Контрольное число

5. По типу вагонов

· Универсальные

· Специализированные

· Рефрижераторные

· Транспортеры

6. По классу груза

С 1 июля 1995 года введены 3 класса грузов.

1 класс – массовые, сырьевые и топливно-энергетические грузы

2 класс – нефтепродукты, продовольствие

3 класс – готовая продукция

Классность грузов приведена в ТР №1 ч 1.

Классность учитывается при индексации тарифов.

6. По принадлежности вагонов и контейнеров

· Общего парка

· Собственность

· Аренда

В зависимости от этого принимаются различные тарифные схемы для расчета стоимости перевозки груза.

Сборы

Взимаются за дополнительные услуги, выполняемые перевозчиком по просьбе грузоотправителя или грузополучателя. Краткий перечень сборов:

· Хранение груза

· Взвешивание

· Подача – уборка вагонов локомотивом станции

· Погрузочно–разгрузочные работы

· За объявленную ценность груза

· За сопровождение груза в пути следования и охрану

· Информация, уведомление грузополучателя

· Пользование вагонами, контейнерами, локомотивами

НДС начисляется на провозную плату, сборы, услуги.

Штрафы

Мера наказания за нарушение Устава железнодорожного транспорта РФ

· За невыполнение заявки на подачу вагонов под грузовые операции

· За превышение грузоподъемности вагона в пятикратном размере от платы за перевозку груза

· За неправильное наименование груза

· За задержку вагонов в ожидание подачи под ПРР

· За самовольное использование чужих вагонов

· За неочистку вагонов после выгрузки

· За повреждение вагонов и контейнеров

Страхование грузов

Введено с 1995 г. Производится добровольно и составляет от 0.5 до 5 % от провозной платы. Одной из крупнейших страховых компаний на ж.д. транспорте является Балтийское страховое общество.