Использование ср8-технологий при изысканиях автомобильных дорог

В рамках современной технологии изысканий автомобильных дорог при проектировании на уровне САПР-АД, а также при традиционных изысканиях, наряду с широким применением электронной наземной гео­дезии (электронные тахеометры, светодальномеры, регистрирующие ни­велиры и т. д.), аэрофотосъемки и наземной стереофотограмметрии ОР8-технологии в настоящее время стали находить все более широкое применение для решения следующих задач:

топографические крупномасштабные съемки местности на полосе варьирования трассы и для проектирования различных сооружений авто­мобильных дорог;

привязка геологических выработок и пунктов геофизических измере­ний на полосе варьирования трассы;

создание планово-высотных обоснований аэросъемок, фототеодолит­ных и тахеометрических съемок местности;

использование в качестве аэронавигационного оборудования при производстве аэросъемок различных видов и назначения;

разбивка трасс автомобильных дорог с продольным ОР8-нивелирова-нием;

съемка поперечников;

привязка геологических выработок и точек геофизических измерений по трассе автомобильных дорог;

привязка водопостов, съемка гидростворов и морфостворов, ОР8-со-провождение гидрометрических работ (подводные съемки, измерения направлений, скоростей течения и расходов воды в реках, измерения рас­ходов руслоформирующих наносов и т. д.);

планово-высотная привязка следов выдающихся и исторических па­водков на местности;

съемка пересечений коммуникаций;

кинематические (с движущегося автомобиля) съемки плана и профи­ля дорог при изысканиях реконструируемых автомобильных дорог;

Измерение траекторий автомобилей, параметров и режимов движения транспортных потоков на существующих автомобильных дорогах.

Следует иметь в виду, что в ближайшем будущем ОР8-технологии будут постепенно вытеснять традиционные методы и технологии произ­водства изыскательских работ на автомобильных дорогах.