Центрографический способ

 

1. Ставим точку в центре листа, про водим линии по направлениям τ, откладываем значения переноса п, обозначаем точками.

 

2. Через точки переноса провидим перпендикулярные прямые, которые пересекаясь дают нам треугольник АВС.

 

3. Снимаем с рисунка размеры сторон и углы:

АВ=3,4 <А=80̊

ВС=4,1 <В =50̊

АС=3,2 <С=50̊

 

4. Рассчитываем P_i

 

Рлп_i = 1/

 

Рлп₁ = 1/ =1/4,2²=0,057

Рлп₂ = 1/ =1/1,6²=0,39

Рлп₃ = 1/ =1/2,4²=0,174

 

5. Определяем:

 

P_ij = Р_лпi*Р_лпj*sinθ_ij

 

P_А = Р_лп1*Р_лп2*sinA=0,057*0,39*sin80̊=0,0022

P_B = Р_лп2*Р_лп3*sinB=0,39*0,174*50̊=0,052

P_C = Р_лп1*Р_лп3*sinC=0,057*0,174*50̊=0,008

 

6. Находим расстояние от точки А до произвольной точки а:

 

Аa = (АВ*Р_B)/(Р_A+Р_B)

 

Аа = (З,4*0,052)/(0,022+0,052)=2,4

 

7. Соединяем точку а и точку С

8. Определяем квазивес:

 

P_a=P_A+P_B

 

Р_a =0,022+0,052=0,074

 

9. Находим расстояние от точки а до произвольной точки О:

 

аО=(аС*Рс)/(Рс+Рa)

 

аО=(3,6*0,008)/(0,074+0,008)=0,4

 

10. Находим РСКП

 

Способ разностных линий положения.

Расчеты в данном случае отсутствуют.

Способ определения места судна по трем корреляционно-зависимым навигационным параметрам.

 

1. Находим точку О₁ способом приведенном в разделе 2.1

2. Находим точку О₂ способом приведенном в разделе 2.2

з. Соединяем точки О₁ и О₂.

4. Приближенное вероятнейшее место находится на отрезке О₁О₂в удалении от точки О₁ на величину:

 

 

Из табл.2 находим: =0,5

 

l=0,5·10,3=5,1

3. Список используемой литературы:

 

1. Математические основы судовождения: Учебник для вузов/В.П.Кожухов, А.М.Жухлин И др. М.: Транспорт. 1993.200 с.

 

2. Груздев Н.М. Оценка точности морского судовождения. - М.: Транспорт, 1989-191с.

 

3. А.П.ДомбинскиЙ. Практикум по дисциплине "Математические основы судовождения". Владивосток. ДВГМА. 2006. 54 c