А) Исходные данные (сценарий возникновения ЧС на объекте морского транспорта)

Круизное судно «SeabournSojourn» стоит у пассажирского причала № 1 порта Рио-де-Жанейро (Бразилия). Получено сообщение об инциденте со сжиженным газом на территории специализированного перегрузочного комплекса для химических и наливных грузов: вследствие повреждения запорной арматуры железнодорожной цистерны произошла утечка хлора, являющегося сильнодействующим ядовитым веществом (СДЯВ). Количество разлившегося СДЯВ – 0,25 т, характер разлива - «свободно». Метеорологические условия на момент аварии: время суток – день, 9.00, температура воздуха 20⁰, скорость ветра 2 м/с, ветер – встречный, сплошная облачность. Расстояние от судна до места аварии – 2 км. Характер местности –городская (промышленная) застройка.

Выполнить оперативный прогноз химической обстановки на время через 1 час после аварии. Предложить мероприятия по уменьшению возможных потерь среди экипажа и пассажиров судна.

Б) Основная часть (оценка масштабов химического заражения территории)

Вычисления проводятся согласно Методике прогнозирования последствий чрезвычайных ситуаций на объектах морского транспорта, приведенной в Приложении 1 Методических указаний по выполнению контрольной работы по дисциплине «Гражданская защита».

Определение степени вертикальной устойчивости воздуха.

По заданным метеорологическими условиями (время суток – день, скорость ветра 2 м/с, сплошная облачность.) определяем по таблице 6.1 степень вертикальной устойчивости воздуха - изотермия.

Определение степени вертикальной устойчивости воздуха по прогнозу погоды