Експлуатаційні властивості рухомого складу

Експлуатаційні властивості визначаються наступними оціночними параметрами:

-об'ємною вантажопідйомністю кузова qоб., т/м3;

- вантажопідйомністю 1 м2 площі підлоги кузова qs;

- коефіцієнтом використання маси автомобіля ηq.

Об'ємна вантажопідйомність кузова для бортових автомобілів визначається за формулою

,

де qн - номінальна вантажопідйомність автомобіля, причепа, т;

Vк - об'єм кузова, м3;

ак – довжина кузова, м;

bк – ширина кузова, м;

h – висота бортів кузова, м.

Об'ємна вантажопідйомність кузова для автомобілів-самоскидів визначається за формулою

де h1 – відстань від верхнього краю борта платформи до допустимого рівня завантаження вантажу в кузов, м.

Вантажопідйомність 1м2 площі кузова, т/м2 визначається

,

де Sк – площа кузова. м2.

Коефіцієнт використання маси автомобіля, причепа

,

де G0 – власна маса автомобіля, т.

 

Завдання 2 (2, 3)

1. Використовуючи дані параметрів рухомого складу, наведені в додатку 1 визначити за варіантами об'ємну вантажопідйомність qоб і коефіцієнт використання маси ηq. Для автомобілів-самоскидів значення h1 прийняти 100 мм.

2. За отриманими в задачі 2 результатами зробити висновок про те, який із зазначених у таблиці 4 вантажів забезпечить найкраще використання вантажопідйомності рухомого складу, вибраного з додатку1.

Таблиця 4- Середня густина вантажів

Вантаж Середня густина σ, т/м3 Вантаж Середня густина σ, т/м3
Бавовна Сіно, солома Свіжа капуста Сухий торф, сніг М’со, ковбаси Огірки Дрова хвойних порід Дрова листових порід Картошка 0,75 0,15 0,24 0,3 0,4 0,4 0,43 0,52 0,7 Жито Шлак Пшениця ярова Кам’яне вугілля, міндобрива Сухий грунт Гравій, щебень Бетон Пісок Буряки 0,73 0,78 0,76 0,82 0,2 1,6 2,2 1,65 0,65


Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:  



double arrow
Сейчас читают про: