Схема станции очистки балластных вод порта Вентспилс

1 – буферные резервуары; 2 – нефтяная ловушка; 3 – флотаторы; 4,8 – резервуары для чистой воды и разделочные; 5 – насосная; 6 – реагентное хозяйство; 7 – котельная; 9 – насосная для нефти; 10 – иловой колодец; 11 – шламовый накопитель;

1 – от нефтяного пирса; II – в море; III – нефть на раздачу

Балластная вода поступает в стальные буферные резервуары, где после отстоя в течение 6 часов происходит первая ступень отделения нефтепродукта от воды. Верхний слой, содержащий нефтепродукт, сливается в резервуар собранной нефти. Загрязненная вода, находящаяся в нижней части резервуара, направляется в нефтяные ловушки, где вода двигается со скоростью 4 мм/с и от нее отделяется еще некоторая часть нефтепродуктов. На следующем этапе загрязненная вода из нефтяных ловушек направляется во флотаторы, в которых вода насыщается пузырьками воздуха, способствующими дальнейшему отделению нефтепродуктов от воды. Отделенная после флотаторов вода обычно имеет концентрацию содержания нефтепродуктов до 10-15 мг/л и сбрасывается в акваторию через глубоководный выпуск диаметром 1-1,2 м с рассеивающим диффузором. Собранная в разделочный резервуар нефть содержит обычно 50 % воды. Поэтому в разделочных резервуарах, оснащенных змеевиками, через которые пропускается острый пар, собранная нефть доводится до состояния низкого содержания воды. После этого нефтяная смесь перекачивается на нефтебазу, а оставшаяся вода вновь отводится в буферные резервуары.

Мощность станции очистки балластных вод зависит от объема переработки нефтепродуктов в порту. Так, в Одесском порту при годовом объеме перевалки нефтепродуктов 10 млн.т ежегодно собирается порядка 37 тыс.т собранной нефти, которая используется повторно в народном хозяйстве. Загрязненные балластные, льяльные и другие нефтесодержащие воды подаются на станцию очистки балластных вод непосредственно с танкеров через специальные балластные трубопроводы. Эти трубопроводы оснащаются причалы нефтяной гавани, или с судов – сборщиков и с плавучих химических зачистных станций. Последние принимают загрязненные воды от судов, пришвартованных к причалам сухогрузного порта.