2013-12-28
670
УНИФИЦИРОВАННЫЕ КОСМИЧЕСКИЕ ПЛАТФОРМЫ ДС-У4, ДС-У5
КОСМИЧЕСКИЕ АППАРАТЫ, РАЗРАБОТКА КОТОРЫХ БЫЛА ПРЕКРАЩЕНА.
Разработка платформ ДС-У4, ДС-У5 осуществлялась по инициативе ОКБ-586 в порядке развития функциональных возможностей унифицированных космических платформ серии ДС-У.
Платформа ДС-У4 предназначалась для проведения в условиях космического полета широкого круга научных и прикладных исследований, требующих возвращения научной аппаратуры и объектов эксперимента на Землю. В отличие от предшествующих модификаций платформа ДС-У4 содержала унифицированную спасаемую капсулу, создаваемую в двух вариантах – биологическом и техническом – для изучения воздействия космической среды соответственно на живые организмы и материальную часть, со средствами жизнеобеспечения, спуска капсулы и ее пеленгации. Платформа является первой отечественной разработкой КА малоразмерного класса (до 550 кг) с возвращаемой капсулой.
Платформа ДС-У5 стала первой в СССР разработкой КА с развитием орбиты. Она предназначалась для проведения научных и прикладных исследований околоземного космического пространства на высоких круговых (до 4000 км) и эллиптических (до 10000 км) орбитах в широком спектре наклонений.
|
|
|
Конструкция корпуса платформ ДС-У4, ДС-У5 выполнена в виде тора со съемной верхней крышкой, что обеспечивало удобный бесферменный монтаж аппаратуры и наилучшие динамические характеристики КА. Система ориентации строилась на принципе стабилизации вращением. Одна из двух солнечных батарей выполняла одновременно функции жалюзи системы терморегулирования.
Разработаны эскизные проекты (1965 г.) и дополнения к эскизным проектам (1966 г.) платформ, начаты экспериментальные работы по отработке узлов конструкции, проведено согласование частного технического задания на ионосферную комплектацию ДС-У5-И платформы ДС-У5, вопросов увязки аппарата с ракетой-носителем 11К65М.
Работы прекращены в 1967 г. в связи с большой перегрузкой предприятия выполнением заказов по основной тематике.
https://www.yuzhnoye.com/?id=242&path=about_company/history/launch_vehicles/launch_vehicles
| РН «КОСМОС» 4 октября 1957 года запуском 1-го искусственного спутника Земли началась новая космическая эра в развитии человечества. Во всем мире и в Советском Союзе в том числе, резко вырос спрос на запуск космических аппаратов. Единственная на тот момент советская ракета-носитель Р-7 (в двухступенчатой модификации «Спутник» и в трехступенчатой «Восток») была относительно сложна и дорога. Актуальной была задача создания второго носителя, более простого, легкого и дешевого. КБ «Южное» предложило создать ракету-носитель на базе уже отработанной боевой ракеты. Данное предложение было принято руководством отрасли. РН «Космос» является первой РН, созданной КБ «Южное» путем установки на одноступенчатую боевую ракету Р-12 дополнительной ступени. Она относится к РН легкого класса и предназначалась для запуска КА массой до 450 кг на низкие околоземные орбиты. Конструкция топливных и сухих отсеков второй ступени аналогична соответствующим отсекам первой ступени. Ступени РН соединялись посредствам трубчатой соединительной фермы. Разделение ступеней происходило по «горячей» схеме (Одновременно отделялась вторая ступень от соединительной фермы, и включались тормозной ПРД первой ступени и маршевый ЖРД второй ступени). КА размещался на второй ступени под головным обтекателем, сбрасываемым после прохождения плотных слоев атмосферы. В качестве топлива на второй ступени применялись несимметричный диметилгидразин и жидкий кислород. Первый успешный пуск РН «Космос» был произведен 16 марта 1962 года, при этом был выведен на околоземную орбиту первый КА разработки КБ «Южное» - Космос-1 (ДС-2). РН «Космос» эксплуатировалась на космодромах Капустин Яр и Плесецк до 18 июня 1977г. Всего было произведено 165 пусков из них 143 успешных. РН «КОСМОС – 2» Необходимость разработки новой РН была вызвана постоянно возрастающей потребностью регулярного выведения на орбиты ИС3 КА различного назначения. Использование для этих целей мощной РН Р-7 («Спутник», «Восток», «Восход») или легкой РН «Космос» было или экономически нецелесообразно, или не обеспечивало решения задач по энергетическим возможностям. Трансформация боевой ракеты Р-14 в космическую ракету-носитель была осуществлена путем установки на частично доработанную первую ступень разработанной вновь второй ступени. На обеих ступенях применялись одинаковые самовоспламеняющиеся компоненты топлива: несимметричный диметилгидразин и азотная кислота. Двигательная установка второй ступени впервые в Советском Союзе обеспечивала двукратный запуск маршевого двигателя, что позволяло двухступенчатой ракете выводить КА на высокие околоземные орбиты. Характерной особенностью РН являлась возможность работы двигателя второй ступени на трех режимах. 1 – основной. В этом режиме двигатель в полете мог работать дважды. 2 – режим работы рулевых камер. Использовался для стабилизации полета ракеты до, во время и после работы двигателя на первом режиме. 3 – режим малой тяги. Использовались для ориентации ракеты и создания незначительных ускорений, обеспечивающих второй запуск двигателя на основной режим. РН «Космос – 2» могла выводить на орбиту одновременно КА общей массой до 1500 кг В связи с загруженностью КБ «Южное» работами по созданию ракет Р-36 и Р-56, завершение разработки ракеты-носителя «Космос – 2» было выполнено ОКБ-10 (г. Красноярск). С 1970 г. ведение ракеты-носителя в производстве и ее изготовление переданы в ПО «Полет» (г. Омск), которое модернизировало ракету, получившую название «Космос – 3М». Первый пуск РН был произведен 18 августа 1964 года. Это единственная в СССР РН, пуски которой производились с трех космодромов: Байконур, Плесецк, Капустин Яр. В настоящее время продолжается эксплуатация РН «Космос – 3М» на космодромах Плесецк и Капустин Яр. К 2008 г. было произведено более 700 пусков РН, запущено более 1000 КА, что является высшим показателем для всех РН, созданных в СССР и на постсоветском пространстве. |
|
|
|
