Цели и задачи экологии

Курс обзорных лекций

 для студентов заочного отделения

По дисциплине ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ

По специальностям

23.02.04 «Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования»

08.02.05 «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов»

23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»

23.02.01 «Организация перевозок  и управление на автомобильном транспорте»

 

Екатеринбург

 2016

 

 

Одобрена  цикловой комиссией                                    Составлена в соответствии     специальности                                                                                 с Государственными

требованиями к минимуму

содержания и уровню подготовки

выпускника

 

Председатель ЦК _______________В.И.Бабаринов «____»_____________ 20____г.

Зам. Директора по УР __________________Е.В. Новик «____»______________20____г.

Автор:       О.Г. Куликова преподаватель ЕАДК

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

        Учебное пособие составлено на основании рабочей программы дисциплины «Экологические основы природопользования» рассчитанной на 42 часа по дневной форме обучения специальностей 23.02.04, 23.02.03, 23.02.01, 08.02.05 для студентов заочной формы обучения для самостоятельного изучения и сдачи зачетного занятия.

        Данное учебное пособие состоит из обзорных лекций, тестовых заданий для самопроверки по темам и заданий для выполнения контрольной работы по вариантам.  Курс лекций состоит из основных тем для изучения:

1. Экология как наука. Цели и задачи экологии.

2. Анализ загрязнений от автотранспорта.

3. Рациональное природопользование. Правовые и социальные вопросы. Экологическое право.

       По предмету предусмотрена контрольная работа, состоящая из 3 вопросов. Вопросы № 1 и 2 – теоретические, вопрос № 3 – аналитический (исследовательский). Объем контрольной работы не должен  превышать 10-12 страниц, формата А4, шрифт 14.   На каждой странице обязательна нумерация страниц и рамка 5/5/5/20. Вопросы переписываются в контрольную работу. Литература, для выполнения контрольной работы может быть взята из любых источников. В конце работы указывается список используемой литературы.

        

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

Введение                                                                                                               1.  Экология как наука. Цели и задачи экологии.                                      1.1 Глобальные проблемы экологии.                                                1.2 Здоровый образ жизни.                                                                  1.3 Тест №1.                                                          2. Анализ загрязнений от автотранспорта.                                          2.1 Влияние автотранспорта на окружающую среду.                        2.2 Охрана окружающей среды от влияния автотранспорта.            2.3 Четыре составляющие увеличивающие масштаб и токсичность загрязнения воздуха от автотранспорта                   2.4 Тест № 2.                                                           3. Рациональное природопользование.                                                     Правовые и социальные вопросы. Экологическое право.                   3.1 Экономическое управление природопользованием.                     3.2 Правовые основы природопользования и охраны  окружающей среды.                                                                                  3.3 Экологический паспорт предприятия.                                                   3.4 Тест № 3.                                                                                                                                        4. Таблица вариантов      5. Темы контрольных работ      6. Список рекомендуемой литературы

5 6 8 13 16 18 19   22   23 28 30   32   35 36 37   39 40 43

          

.                                                  

 

Введение.

      Человечество как биологический вид и социальная общность неразрывно связано с процессами, происходящими в окружающей среде, и во все возрастающих масштабах черпает из нее ресурсы, загрязняет отходами, продуктами жизнедеятельности.Человеческая деятельность (строительство жилья, дорого, земледелие, добыча природных минеральных ресурсов, промышленное производство), имеющая целью достижение определенного благосостояния (комфорта), изменяет природные ландшафты, создает новую искусственную среду обитания человека, чуждую ему как биологическому существу.

      Транспортно-дорожный комплекс является мощным источником загрязнения природной среды. Из 35 млн.т вредных выбросов 89% приходится на выбросы автомобильного транспорта и предприятий дорожно-строительного комплекса. Существенна роль транспорта в загрязнении водных объектов. Кроме того, транспорт является одним из основных источников шума в городах и вносит значительный вклад в тепловое загрязнение окружающей среды.

       Выбросы от автомобильного транспорта в России составляют около 22 млн.т в год. Отработанные газы двигателей внутреннего сгорания содержат более 200 наименований вредных веществ, в т.ч. канцерогенных. Нефтепродукты, продукты износа шин и тормозных колодок, сыпучие и пылящие грузы, хлориды, используемые в качестве антиобледенителей дорожных покрытий, загрязняют придорожные полосы и водные объекты.

       Трудно представить себе сегодня человеческую цивилизацию без автомобиля. В развитых странах он стал не только основным транспортным средством, но и частью быта. Естественное стремление человека к свободе передвижения, усложнение функций в производственной деятельности и сфере услуг, наконец, сама жизнь в больших городах, городских агломерациях - все это обуславливает рост числа легковых автомобилей индивидуального пользования и увеличение объема грузовых перевозок. Уровень автомобилизации уже давно стал одним из основных показателей экономического раз­вития страны, качества жизни населения. При этом в понятие «автомобилизация» включают комплекс технических средств, обес­печивающих движение: автомобиль и дорогу.

        Однако достижения научно-технического прогресса приносят лю­дям не только пользу, но и вред. «За все надо платить», - говорит древ­няя мудрость. Плата за автомобиль - наше здоровье, наша жизнь. Это вероятность дорожно-транспортных происшествий, несчастных случаев. Это неизбежность вреда от загрязнения окружающей среды выбросами отработавших газов, транспортного шума, иных физиче­ских воздействий. От них приходится страдать всем людям, даже тем, кто никогда не пользуется автомобилем. И не только людям - всей природе. Создает эти вредные воздействия на среду, конечно не дорога, а автомобиль. Дорога защищает среду от автомобиля. Долг инженера-проектировщика, строителя, эксплуатационника в том, чтобы сделать эту защиту эффективнее и дешевле.

Мы не призываем жить без автомобиля. Хотелось бы только, чтобы наша плата за это достижение ХХ-го века была более адек­ватной его полезности.

.

 

Экология как наука

      Как самостоятельная наука Экология сформировалась приблизительно к 1900 г. Термин "экология" был предложен немецким биологом Эрнстом Геккелем в 1869 г. Следовательно, это сравнительно молодая наука. Но именно она переживает в настоящее время период быстрого роста. Экология (греч. oicos - дом и logos - наука) в буквальном смысле - наука о местообитании. Существует много определений экологии, однако подавляющее большинство современных исследователей считает, что экология - это наука, изучающая условия существования живых организмов и взаимосвязи между организмами и средой, в которой они обитают.

Экология, как и всякая другая наука, имеет два аспекта:

1.  это стремление к познанию ради самого познания,

2. применение собранных знаний для решения практических проблем, связанных с окружающей средой. Все возрастающее значение экологии объясняется тем, что ни один из вопросов огромной практической важности в настоящее время нельзя решить без учета связей между живыми и неживыми компонентами природы.

 

Основы экологии:

 

1. Среда обитания

- Водная (первая, которая появилась на Земле с признаками жизни)

- Подземная

- Наземно-воздушная

- Организменная

2. Экологические факторы

- Абиотические (температура, влажность, свет, тепло, давление и т.д)

- Биотические (состав почвы, соленость воды, рельеф местности, вулканы, цунами и т.д)

- Техногенные (шум, вибрация, ЭМП и т.д)

 

За жизненный цикл Земли образовались основные геосферы:

1. Атмосфера

2. Биосфера

3. Гидросфера

4. Литосфера

5. Педосфера

6. Наносфера

 

Цели и задачи экологии

      Взаимодействие человеческого общества и природы стало одной из важнейших проблем современности, поскольку положение, которое складывается в отношениях человека с природой, часто становится критическим: исчерпываются запасы пресной воды и полезных ископаемых (нефти, газа, цветных металлов и др).  Ухудшается состояние почв, водного и воздушного бассейнов, происходит опустынивание огромных территорий, усложняется борьба с болезнями и вредителями сельскохозяйственных культур. Антропогенные изменения затронули практически все экосистемы планеты, газовый состав атмосферы, энергетический баланс Земли. Это означает, что деятельность человека вступила в противоречие с природой, в результате чего во многих районах мира нарушилось ее динамическое равновесие. В круг проблем экологии включены также вопросы экологического воспитания и просвещения, морально-этические, философские и даже правовые вопросы. Следовательно, экология становится наукой не только биологической, но и социальной.

Интенсивное развитие хозяйственной деятельности людей (потребности - производство - потребление), деградация природных экосистем, аварии и катастрофы на промышленных и оборонных объектах явились разрушительным воздействием на окружающую среду и привели природу к состоянию кризиса, грозящего экологической катастрофой (с вытекающими последствиями для здоровья населения).

Поэтому перед человечеством встала задача рационального природопользования в сочетании с эффективным снижением отрицательного воздействия промышленного производства на окружающую природную среду (биосферу).

Биосфера - это оболочка Земли, обусловленная прошлой или современной деятельностью живых организмов. По определению академика

В.И. Вернадского, биосфера - часть Земного шара, в пределах которой

существует жизнь. Биосфера охватывает часть атмосферы, (примерно до

озонового слоя),  верхнюю часть литосферы, так называемую кору выветривания B*3 км в глубь Земли) и гидросферу. Биосфера формировалась

на нашей планете около 4 млрд лет назад. Венцом развития биосферы явился человек (эволюция: мускульная - паровая - электрическая - атомная энергия). На Земле появились созданные человеком заводы, фабрики, транспортные системы, объекты ядерной техники. Весь этот искусственно созданный технический мир назвали техносферой.

Технический мир находится в явном противоречии с законами жизни на Земле (и естественными экологическими системами) - идет объективное

разрушение окружающей среды. С другой стороны, диалектика взаимодействия общества и природы ставит задачу лишь о различной глубине этих противоречий и о разных возможностях (путях) их разрешения.

Таким образом, рождается ряд вопросов, связанных с качеством окружающей среды и жизни человека. Вся эта область задач и вопросов является предметом экологии.