Осноные особенности гибких производственных систем

ГПС является эффективным средством автоматизации мелкосерийного и серийного производства, так как позволяют осуществлять переход с изготовления одного вида изделия на другой с минимальными затратами времени и труда.

По технологическому назначению, ГПС подразделяются на 3 класса:

1. ГПС, предназначенные для изготовления деталей или полудубликатов.

2. ГПС, предназначенные для выполнения агрегатной или общей сборки.

3. Комбинированные ГПС, представляющие собой комплексы для обработки и сборки агрегатов или изделий.

Первый класс ГПС подразделяется по конструктивным признакам изготавливаемых деталей, а именно: имеется ГПС для обработки деталей типа тела вращения и ГПС для обработки корпусных деталей. При этом, они подразделяются на узко и широкономенклатурные.

В узкономенклатурных ГПС количество наименований одновременно запускаемых в производство изделий невелико и составляет не более 10 изделий. Номенклатура изделий полностью известна и остается без изменений в течение относительно длительного промежутка времени. Такие ГПС могут использоваться не только в серийном, но и крупносерийном производстве, где выпускается параллельно несколько модификаций изделий.

В широкономенклатурных ГПС, количество наименований изготавливаемых изделий может достигать нескольких сотен в год, при этом вся номенклатура изделий может быть неизвестна. Объем производственной программы по каждому наименованию изделий может составлять от нескольких единиц до нескольких десятков изделий в год. В ГПС могут использоваться общий маршрут изготовления всех изделий или независимые маршруты для изготовления каждого изделия из закрепленной номенклатуры.

В состав ГПС входит:

1. Основное технологическое оборудование.

2. Вспомогательное оборудование ввиде устройств загрузки и разгрузки изделий; устройств складирования, хранения и накопления заготовок; средств технологического оснащения.

3. Устройство сбора отходов производства.

4. Устройство транспортирования.

5. Устройство управления как ГПС в целом, так и ее отдельных подсистем.

6. Программно-математическое обеспечение подготовки и управления функционированием ГПМ.

7. Информационное обеспечение, то есть использование датчиков состояния ГПС, устройства передачи и преобразования информации, а также устройство регистрации информации.