Эвакуация раненых на санитарном и приспособленном транспорте

Эвакуация раненых проводится санитарным транспортом, а также приспособленным для эвакуации раненых и больных транспортом общего назначения. Санитарный транспорт имеет все необходимое оснащение для эвакуации раненых и нуждается только в техническом обслуживании этого оснащения, санитарной обработке и, при необходимости, утеплении. Характеристика транспортных средств по возможности эвакуации им раненых и больных приведена в приложении 14.

Санитарный автомобиль УАЗ-39621 (и его модификации) обладает высокой проходимостью (обе оси ведущие). Кузов автомобиля (рис. 55-а), смонтированный на шасси с улучшенной рессорной подвеской, оборудован вентиляционными и отопительными приборами. На автомобиле имеются четверо носилок и специальное оборудование для их установки. Погрузка-выгрузка раненых может осуществляться через боковую и заднюю дверь. Исходя из внутреннего оборудования кузова, существует несколько вариантов загрузки автомобиля: на носилках – 4 человека, сидя – 1 (рис. 55-б); на носилках – 2 (1), сидя – 4; сидя – 7

а                                             б

Рис. 55. Санитарный автомобиль УАЗ-39621

а – общий вид, б – вид салона изнутри после загрузки раненых.

Санитарный автомобиль АС-66 (на базе армейского автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66) имеет герметизированный кузов-фургон, оборудованный фильтровентиляционной установкой, отопителями, светомаскировочным устройством и электрооборудованием (рис. 56-а). В кузове размещены ящики для предметов ухода и средств оказания медицинской помощи раненым во время эвакуации. Носилки санитарные в кузове устанавливаются в три яруса; сидячих раненых размещают на откидных съемных полумягких сиденьях с опорными спинками. Оборудование автомобиля позволяет перевозить раненых (рис. 56-б, в, г, д): на носилках – 9 человек, на сиденьях – 4; на носилках – 6, на сиденьях – 7; на сиденьях – 15.

а                                   б                                       в

г                                                        д

Рис. 56. Санитарный автомобильАС-66: а – общий вид; варианты загрузки раненых;  б, в – 9 на носилках, 4 сидя; г – 6 на носилках, 7 сидя; д – 15 сидя.

В боевой обстановке автомобильный транспорт, возвращающийся после подвоза материальных средств, может использоваться для эвакуации раненых и больных.

Выделенный для перевозки раненых и больных грузовой автомобильный транспорт оборудуется тентами (брезентами) для защиты раненых и больных от ветра, осадков, пыли и других неблагоприятных метеорологических факторов. Перед погрузкой раненых кузов должен быть чисто выметен или вымыт, крепления откидных сидений к бортам и открывающиеся борта надежно закреплены. Грузовые автомобили могут использоваться для перевозки раненых сидя и на носилках. В боевых условиях для эвакуации раненых на грузовых автомобилях могут быть использованы в качестве подстилки бытовые матрацы, или подручный материал – сено, солома, который накрывают брезентом или одеялами и др. (рис.57). При жесткости рессор грузового автомобиля им следует давать полную нагрузку, что обеспечит более спокойные условия перевозки раненых. Для этого целесообразно применять комбинированное размещение раненых (на носилках и сидя) или добавлять в необходимых случаях дополнительный груз. Если балласта нет, то большая плавность хода автомобиля повышение его проходимости достигаются понижением давления в шинах колес.

Для предохранения раненых и больных от получения травм при перевозке необходимо соблюдать установленные нормы и порядок их размещения в автомобилях, а также правила погрузки:

первыми грузить раненых на носилках, а затем сидячих раненых;

при размещении носилок в два яруса вначале устанавливать носилки верхнего яруса, а потом нижнего, с обязательным их креплением в местах установки;

раненых, проявляющих беспокойство и имеющих вес более 80 кг, размещают на нижнем ярусе;

размещать раненых на носилках в кузове автомобиля головами к кабине;

при комбинированном размещении раненых на носилках располагать в передней части, а сидячих – ближе к заднему борту;

придавать лежачим раненым и больным приподнятое положение головы на мягком подголовнике за счет использования скатки куртки, вещевого мешка или наполнения чехла подголовника носилок сеном, соломой, другими подручными материалами.