2018-02-14
293
| Способы прокладки | Факторы, влияющие на выбор средств и способа прокладки | ||
| Диаметр скважин, мм | Длина скважин, м | Грунтовые условия | |
| Статистический прокол | До 400 | 40-50 | Глинистые и песчаные грунты I-IV категорий любой влажности. Лучшее результаты в глинистых и суглинистых грунтах требуются большие усилия прокола |
| Прокол пневмопробойниками | 63-400 | До 600 | |
| «с применением вибрационной техники | 270-426 | До 50 | |
| Продавливание с опережающей разработкой грунта | 400-1720 | 30-80 | Любые необводненные грунты I-IV категории, устойчивые |
| «путём извлечения грунтового керна из продавливаемой трубы | 800-1720 | 25-60 | Любые грунты I-IV категории |
| «с применением пневмопробойников | 300-600 | 25-40 | То же |
Способ прокола основан на образовании отверстий за счет радиального уплотнения грунта при вдавливании в него трубы с каноническим наконечником. Для вдавливания трубы используют гидравлические домкраты.
Технологическая последовательность работ при этом способе такова: открывается котлован с двух сторон участка, в котлован укладывается звено трубы с наконечником и после выверки домкратом вдавливают ее в грунт на длину хода штока, а после возвращения штока начальное положение вводит на его место нажимной патрубок (шомпол) и процессы повторяют. По окончанию вдавливания первого звена трубы на полную длину шомпол убирают, а в котлован опускают следующее звено.
|
|
|
Способ продавливания применяют как правило для прокладки труб большого диаметра (до 1720 мм) и длиной до 100 м. Основан он на последовательном вдавливании в грунт звеньев труб со сваркой, разработка грунта внутри трубы и удалением его через прокладываемую трубу с помощью шнековой установки и гидромеханическим путем размыва грунта внутри трубы струей воды и последующей откачки пульпы насосом.
Технология способа продавливания
При щитовой прокладке разработку грунта и устройства стеной туннеля ведут под защитой цилиндрической оболочки щита, представляющей собой кольцевую, открытую с обоих концов конструкцию, временный диаметр которой равняется наружному диаметру сооружаемого тоннеля.
Рассмотренные выше только некоторые основные способы бестраншейной прокладки переходов инженерной коммуникации имеют бесспорные преимущества перед открытыми способами строительства таких объектов, более экономичны даже в сравнении с экскаваторной разработкой грунта. Объемы земельных работ снижаются в 6-10 раз (рис. 6.1).
Рис. 6.1. Схема способа продавливания:
1-крепление передней стенки соседнего котлована; 2- упор, устанавливаемый на заднем станке рабочего котлована; 3-гидравлический домкрат
