Про лабораторну роботу № 8

“Дослідження двигуна постійного струму (ДПС)”

 

Група	П.І.Б. студента	Дата	Підпис викладача

 

1. Конструкція ДПС.

 

 

              

                   а) Ескіз статора                       б) Ескіз ротора

Рис.1. Конструкція машини постійного струму

 

 

Паспорт двигуна   Рном =   кВт; nном =      об/хв. Uном =   В; Іном =  А; ηном =   %;   Збудження

 

За паспортними даними визначити:

 

М_ном =

 

2. Здійснення пуску і реверс двигуна паралельного збудження (шунтового) на холостому ході.

 

 

 

3. Дослідження роботи двигуна під навантаженням

 

L =   м; F_ном= М/ L = / м; U = В; І_з = А.

 

Таблиця 1

Характеристики двигуна постійного струму

 

Природна характеристика				Штучна характеристика
Вимірювання			Обчислювання	Вимірювання			Обчислювання
F, Н	Ія, А	n, об/хв.	M, Н м	F, Н	Ія, А	n, об/хв.	M, Н м

 

 

 

 

4. Дослідження режиму динамічного гальмування ДПС

 

                                 

                            Таблиця 2

Частота обертання	Зупинка двигуна	Час до зупинки двигуна, с
	Вільний вибіг (ДГ відсутнє)
	ДГ

Відповіді на питання:

Лабораторна робота № 9

“Дослідження асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором”

Мета - ознайомлення з конструкцією і принципом дії асинхронного двигуна (АД) в режимі двигуна і гальмівному режимі, аналіз його механічної та електромеханічної характеристик.

 

Домашня підготовка

- вивчити матеріал за поданою темою з [2,3]. Можна вивчити ці питання за іншими підручниками;

- вивчити це керівництво;

- підготувати бланк звіту про роботу, виконати на рис. 1 ескізи статора і ротора короткозамкненого АД;

Порядок виконання роботи

Ознайомлення з конструкцією та принципом дії АД. Визначення номінальних даних АД, що досліджується

- ознайомитись на демонстраційному стенді з конструкцією АД. Порівняти ескізи в бланку (рис.1) з макетом реального АД;

- занести в бланк звіту дані двигуна, що досліджується і за ними визначити наступні дані для номінального режиму роботи:

- активну потужність, що споживається двигуном Р_1ном=Р_ном / h_ном, кВт;

- повну потужність S_ном = Р_1ном / cos j _ном, кВА;

- реактивну (індуктивну) потужність , кВАр;

- момент М_ном=9550Р_ном / n_ном, Нм.