Закономерности влияния условий эксплуатации на интенсивность изменения качества автомобилей (тип 4)

Условия эксплуатации – совокупность факторов, воздействующих на изделие при его эксплуатации /6, с. 205/. Под фактором понимается объективная особенность условий эксплуатации. Таким образом, условия эксплуатации X представляют совокупность факторов x₁, x₂,..., называемую факторным пространством. К факторам условий эксплуатации относятся дорожные и транспортные условия, организация работы подвижного состава, природно-климатические условия, квалификация водителей и ремонтного персонала и другие. Для количественной характеристики каждый фактор имеет показатели, которые могут принимать различные численные значения.

В зависимости от интервала изменения факторы можно разбить на три типа:

· тип 1: (X_min, ¥); примеры: коэффициент сопротивления качению, среднее расстояние между остановками на маршруте;

· частный случай: (0, ¥); пример: расстояние перевозки груза;

· тип 2: (0, X_max); примеры: скорость движения, использование грузоподъемности;

· тип 3: (–¥, +¥); примеры: температура воздуха, скорость ветра.

Вид закономерности влияния условий эксплуатации на изменение показателей качества зависит от типа показателя качества и типа фактора условий эксплуатации. Обобщение результатов ранее выполненных работ, а также итогов настоящих исследований позволило систематизировать закономерности типа 4. Возможный вид этих закономерностей представлен на рис. 2.5…2.10 /5/.

Рис. 2.5. Возможный вид закономерностей влияния условий эксплуатации на показатели качества автомобилей: тип показателя качества (Y_max, 0); тип фактора (0, ¥)

Рис. 2.6. Возможный вид закономерностей влияния условий эксплуатации на показатели качества автомобилей: тип показателя качества (Y_min, ¥); тип фактора (0, ¥)

Рис. 2.7. Возможный вид закономерностей влияния условий эксплуатации на показатели качества автомобилей: тип показателя качества (Y_min, ¥); тип фактора (X_min, ¥)

Рис. 2.8. Возможный вид закономерностей влияния условий эксплуатации на показатели качества автомобилей: тип показателя качества (Y_min, ¥); тип фактора (–¥, +¥)

Рис. 2.9. Возможный вид закономерностей влияния условий эксплуатации на показатели качества автомобилей: тип показателя качества (0, Y_max); тип фактора (–¥, +¥)

Рис. 2.10. Возможный вид закономерностей влияния условий эксплуатации на показатели качества автомобилей: тип показателя качества (–¥, +¥); тип фактора (–¥, +¥)