Список сокращений, условных обозначений и символов

ОГЛАВЛЕНИЕ

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ, УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СИМВОЛОВ.. 3

ВВЕДЕНИЕ. 4

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О РАКЕТЕ 3М-14. 5

2. РАСЧЕТ ДИНАМИКИ ВЫХОДА РАКЕТЫ ИЗ ШАХТНОЙ ПУСКОВОЙ УСТАНОВКИ (аналитический расчет) 8

2.1 Исходные данные. 8

2.2 Постановка задачи. 8

2.3 Проектирование ШПУ.. 9

2.4 Расчет параметров выхода ракеты при заданной схеме. 22

Выводы 27

Анализ полученных результатов и заключение. 27

3. МЕТОДИКА ЧИСЛЕННОГО ЭКСПЕРИМЕНТА.. 28

3.1 Постановка задачи. 28

3.2 Общие сведения о проведении численного эксперимента газовой динамики 28

3.3 Компьютерные пакеты для численного решения задач газовой динамики. 37

3.4 Общие сведения о методе контрольного объема. 39

Выводы 42

4. РАСЧЕТ ДИНАМИКИ ВЫХОДА РАЕТЫ ИЗ ШАХТНОЙ ПУСКОВОЙ УСТАНОВКИ (численный эксперимент) 44

4.1 Постановка задачи. 44

4.2 Стратегия постановки численного эксперимета. 44

4.3 Анализ полученных результатов. 47

Выводы 49

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ НАГРУЗОК.. 50

Введение. 50

5.1 Постановка задачи. 52

5.2 Подготовка и проведение численного эксперимента. 52

5.3 Анализ полученных результатов. 56

5.3.1 Вертикальная составляющая потока () 57

5.3.2 Поперечная составляющая потока () 60

5.3.3 Сложение составляющих потока (; ) 66

5.4 Определение моментов. 71

Выводы 79

ВЫВОДЫ.. 81

ЗАКЛЮЧЕНИЕ. 82

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.. 83

ПРИЛОЖЕНИЕ. 85

СПИСОК СОКРАЩЕНИЙ, УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ И СИМВОЛОВ

 

ШПУ – шахтная пусковая установка;

АПЛ – атомная подводная лодка;

СУ – система управления;

П.П.П. – программный прикладной пакет;

ЭВМ – электронная вычислительная машина;

ПЭВМ – персональная электронная вычислительная машина;

МКО – метод контрольного объема;

ЛА – летательный аппарат;

АДХ – аэродинамические характеристики;

АДК – аэродинамические коэффициенты;

p – давление в подракетном пространстве;

Re – число Рейнольдса;

T_к – температура в камере сгорания;

T₂ – температура в «подракетном» пространстве;

F_x, F_y, F_z – проекция силы на ось X, Y, Z, соответственно;

X – сила лобового сопротивления;

Y – подъемная сила;

Z – боковая сила;

С_x – коэффициент подъемной силы;

С_y – коэффициент нормальной силы;

х_ц.д. – положение центра давления;

С_p – коэффициент давления.

 

ВВЕДЕНИЕ

 

С развитием ракетной техники в мире наиболее остро встает вопрос о повышении её эффективности, надежности, снижении затрат на стадии разработки и производства. Однако изменение хотябы одного из этих параметров должно быть оправдано получением оптимальных характеристик всей системы. На стадии проектирования повышение этих параметров достигается внедрением в процесс разработки вычислительной техники и систем автоматизированного проектирования.

Среди всего разнообразия проектных изысканий и расчетов, необходимых для создания ракет актуальна тема определения параметров старта. Совокупность технических решений, существующих в настоящее время, позволяет осуществлять безударный выход ракеты из шахты в соответствии с запланированными режимами, но попытки расширить использование ракетного оружия при критических условиях окружающей среды, повысить динамику выхода, повысить безопасность выхода – остаются.

Перед исполнителем поставлена задача создания схемы расчета динамики выхода ракеты из шахты и определения действующих на нее нагрузок. Решение поставленной задачи ведется на примере ракеты 3М-14.

В найденных литературных источниках тема исследования динамики выхода ракеты из ШПУ недостаточно освещена, ввиду специфичности тематики.

На основе вышеизложенного материала и по мере выполнения задания, в работе сформулированы следующие задачи:

1) Решение задачи динамики выхода ракеты из пусковой установки (газодинамическая задача);

2) Определение А.Д.Х. при поперечном обтекании корпуса ракеты под действием ветровой нагрузки.