За допомогою сервісної номограми корпорації МБВ

Рис. 1.14. Залежність питомої витрати палива ГД танкера "Победа"

Від потужності та значення величин в характерних точках

Рис. 1.15. Часові параметри побудови серії суден типу "Победа"

На заданій рейсовій лінії та прийнятих обмеженнях рейсова витрата палива ГД (з теплотою згоряння кДж/кг) визначається наступним чином:

= 10^-6[2295· 219,55· 4,78 + 10200 · 211,09 · 2,98 + 3704 · 216,62 · 1,50 +

+ 11900 · 215,14 · (54,91 + 92,00 + 295,49)] =

= 2,41 + 6,54 + 1132,62 = 1141,41 т.

Значення потужності ГД N_e та тривалості переходів на окремих ділянках рейсової лінії взяті з рис. 1.12, а питомої витрати палива b_e – з рис. 1.14.

На теплоходах уже значений час використовується, як правило, важке паливо, для якого частіше всього кДж/кг. Таким чином, фактична рейсова витрата палива ГД становить

= 1141,41∙42707:40000 = 1218,72 т.

У графічній частині курсового проекту – на аркуші КР.7.090509.5214.11.01 зображено номінальні й експлуатаційні характеристики танкера "Победа" у режимі повного ходу з повним вантажем на рейсовій лінії "Миколаїв … Гавана".