Экономико-географическая характеристика объекта

Город Симферополь – столица АРК, самый крупный город автономии. Его население составляет 341,6 тыс. человек.

Симферополь расположен в предгорном Крыму, в ложбине, образованной пересечениями межгрядовой долины между Внешней и Внутренней грядами Крымских гор и долины реки Салгир. Благодаря такому расположению долина, в которой лежит город, продувается дующими с гор ветрами.

Климат полусухой, с мягкой зимой. Средняя температура января + 0,3°С, июля + 21,7°С. Лето жаркое и засушливое.

Симферополь – значительный промышленный центр. Главными отраслями являются машиностроение, пищевая и легкая промышленности.

Симферополь является важнейшим транспортным узлом Крыма. Большая часть сообщения республики с внешним миром происходит именно через Симферополь. Основным городским транспортом являются троллейбусы и многочисленные частные маршрутные такси и автобусы.

В Симферополе насчитывается 630 улиц, 4 проспекта, множество переулков, тупиков, проездов и заездов. Главная улица – проспект Кирова, длиннейшая улица – Киевская.

Автомобильный транспортный парк Крыма постоянно увеличивается в геометрической прогрессии. На 1 января 2010 года в Крыму зарегистрировано 530 тыс. единиц транспортных средств.

Город Симферополь в административном отношении разделён на три района – Киевский, Железнодорожный и Центральный.

Самый крупный из трех районов по территории и населению – Киевский, в него входят посёлки Аграрное, Белое 1-5, Хошкельды, Каменка, Кирпичное, Луговое.

Протяжённость территории Киевского района с севера на юг – 12 км, с запада на восток 9 км. Площадь - 4967 га. (46% от общегородской). На востоке, юге, севере район граничит с Симферопольским районом, на западе – с Центральным и Железнодорожным районами города. По рельефу район представляет собой возвышенность, рассечённую реками Салгир, Малый Салгир, Абдалка. На территории района расположено Симферопольского водохранилище – 36 млн.м³.

Район обладает значительным промышленным, строительным, транспортным и научным потенциалом.

В районе действует 3652 предприятия различной формы собственности. Из них в сфере производства занято 332 предприятия, строительства – 435, транспорта – 93, научно-исследовательской сфере – 116, связи – 20, торговли – 1158, общественного питания – 79, медицины и охраны здоровья – 62, туризма и экскурсий – 126. -Среди них 13 крупных промышленных предприятий, 13 крупных строительных организаций, 10 основных транспортных предприятий: Крымское республиканское производственное предприятие «Крымтроллейбус», Симферопольский троллейбусный парк Крымского республиканского производственного предприятия «Крымтроллейбус», ОАО «Симферопольское автотранспортное предприятие №14329», ОАО «Симферопольское автотранспортное предприятие №14354», ОАО «Симферопольское автотранспортное предприятие №14355», ОАО «Симферопольское специализированное автопредприятие №1203», ОАО «Симферопольское специализированное автопредприятие №1202», Симферопольская автобаза ЗАО «Крымводстрой», Дочернее предприятие «Автобаза №4 ОАО «Юждорстрой», ЗАО «Автотранспортное предприятие «Химпромсоюз».

Район пересекают две основные автомагистрали: Москва – Ялта, Керчь – Севастополь. Район насчитывает 600 улиц и переулков протяжённостью свыше 400 км, но только 40% улиц имеют твёрдое покрытие, нуждаются в ремонте множество магистралей и тротуаров. Район располагает более 600 га зелёной зоны, 3 парками общегосударственного пользования площадью 54 га, 14 скверами площадью 90,3 га.

Улица Киевская является одной из самых длинных и одной из самых широких улиц города. На ней расположено множество рынков, магазинов, автовокзал. Пересекает множество улиц и площадей (пл. Куйбышева, пл. Московскую). Начинается улица с площади Советской Конституции, а заканчивается Киевской трассой. Протяженность улицы – 3,2 км.

Анализируемый объект – участок улицы Киевская, рядом с автовокзалом. Вблизи расположены: рынок «Киевский», рестораны, кафе, аптека, магазины и жилая застройка.

Рис. 1. План исследуемого участка улицы Киевской г. Симферополя

2.2. Определение загруженности улиц автотранспортом

Загрязнение атмосферы автотранспортом стало одной из важнейших проблем нашего города.

Последнее время количество автомобилей в нашем городе возросло в разы. Почти в каждой семье есть автомобиль, а то и не один. Пробки – малая толика проблем.

К основным загрязняющим атмосферу веществам, которые выбрасывают подвижные источники, относятся оксид углерода, углеводороды и оксиды азота.

Оксид углерода и оксиды азота поступают в атмосферу только с выхлопными газами, тогда как не полностью сгоревшие углеводороды поступают как вместе с выхлопными газами, так и из картера топливного бака и карбюратора. Твердые примеси поступают в основном с выхлопными газами.

Наибольшее количество загрязняющих веществ выбрасывается при разгоне автомобиля, особенно при быстром, а также при движении с малой скоростью. Относительная доля углеводородов и оксида углерода наиболее

высока при торможении и на холостом ходу, доля оксидов азота – при разгоне. Из этих данных следует, что автомобили особенно сильно загрязняют воздушную среду при частых остановках и при движении с малой скоростью.

Большое влияние на качество и количество выбросов примесей оказывает режим работы двигателя.

Оцениваем загруженность участка улицы Киевская автотранспортом и рассчитываем коэффициент окиси углерода.

Интенсивность движения автотранспорта производится методом подсчета автомобилей разных типов 3 раза по 60 минут в каждом из сроков замеров, в 8, 13 и 18 часов.

Для этого два человека располагаются на противоположных сторонах обочин дороги. Один считает машины идущие в одну сторону, другой – обратную. Результаты заносятся в таблицу.

Оценка улицы производится по следующим показателям:

1. Тип улицы: городская улица с односторонней застройкой (набережные, эстрады, виадуки, высокие насыпи), жилые улицы с односторонней застройкой, дороги в выемке, магистральные улицы и дороги с многоэтажной застройкой с двух сторон, транспортные панели и др.

2. Уклон. Определяется глазомерно или эклиметром.

3. Скорость ветра.

4. Влажность воздуха.

5. Наличие защитной полосы из деревьев и др.

Суммарная оценка загруженности улицы автотранспортом определяется согласно ГОСТ – 17.2.2.03 – 77:

1. Низшая интенсивность движения – 2,7-3,6 тысяч автомобилей в сутки;

2. Средняя интенсивность движения 8-17 тысяч автомобилей в сутки;

3. Высокая интенсивность движения 18-27 тысяч автомобилей в сутки.

Загрязнение атмосферы отработанными газами автомобилей удобно оценивать по концентрации окиси углерода (мг/м³).

Выполнение работы.

Исследуемая улица Киевская

1. Магистральная улица и дорога с близлежащей многоэтажной застройкой с двух сторон.

2. Продольный угол - 2%

3. Скорость ветра – 4 м/с

4. Относительная влажность воздуха 59%

5. Расчетная интенсивность движения автомобилей в обоих направлениях - 4401 автомобилей за 3 часа.

6. Состав движения:

Таблица 3

Показатели интенсивности движения автомобилей в обоих направлениях

ВРЕМЯ	ТИП АВТОМОБИЛЯ	КОЛ-ВО ЕДИНИЦ	%
8.00-9.00	Лёгкий грузовой	2	33,20
	Средний грузовой	3
	Тяжёлый грузовой	2
	Автобусы	438
	Легковые	1014
13.00-14.00	Лёгкий грузовой	4	31,40
	Средний грузовой	2
	Тяжёлый грузовой	-
	Автобусы	436
	Легковые	942
18.00-19.00	Лёгкий грузовой	3	35,40
	Средний грузовой	2
	Тяжёлый грузовой	1
	Автобусы	444
	Легковые	1108

Вывод: за 3 часа на участке улицы Киевская проходит 4401 автомобилей.

Значит, в среднем за 1 час проходит 1467 автомобилей. За период с 8.00 до 23.00 по анализируемому участку дороги проходит 23472 автомобилей. Это говорит о том, что согласно ГОСТ – 17.2.2.03 – 77 данный участок улицы является участком с высокой интенсивностью движения. Наибольшее количество автомобилей приходится на период с 8.00-9.00 и с 18.00-19.00. Это час пик на данном участке дороги.

Около 70% в этом потоке занимают легковые автомобили, 29% - автобусы, предназначенные для внутригородских перевозок пассажиров.