Проведение соревнования

 

       Порядок старта определяется контрольной картой, получение контрольной карты происходит на пункте контроля времени (КВ) перед стартом каждой секции.

       Межстартовый интервал устанавливается в 1 минуту.

 

Замена Контрольных карт в ходе ралли

 

 

Новые Контрольные Карты будут выданы на пунктах КВ-0, КВ-1.

 

Супер - Ралли

 

В случае схода экипажа в ходе гонки, и возможности продолжить выступление, за каждый пропущенный СУ экипаж получает следующий результат:

 

Худший результат класса на данном СУ + 15 сек. Система Супер - Ралли применяется только:

 

- для 1 секции гонки

 

Стартовая система, применяемая на Специальных Участках

На всех СУ хронометраж ведется с точностью до 0,1 секунды. Для ведения хронометража

применяется ручная система хронометража и электронные часы с цифровой индикацией.

 

Старт на всех СУ производится следующим образом:

 

экипаж по приглашению судьи занимает позицию на старте СУ и немедленно передает судье контрольную карту;

 

после установки на линии старта автомобиль должен быть неподвижен до момента старта; за 30 секунд до старта судья возвращает экипажу его контрольную карту;

 

за десять секунд до старта, судья поднимает сжатый кулак в сторону стартовой линии,

за пять секунд до старта, судья разгибает по одному пальцу за каждую секунду до старта

подняты вверх кулак, с разжатыми пальцами, является сигналом старта для экипажа

 

Любое движение автомобиля до подачи стартовой команды, зафиксированное судьей-стартером,

 

является фальстартом и будет пенализировано.

 

       Скорость движения в сервисных парках не должна превышать 20 км/час. Правила сервисного обслуживания – в соответствии с требованиями ПР-05/17.

 

       Закрытые парки

 

 

В данном ралли закрытые парки не применяются:

 

           

Процедура финиша и финиш Ралли - Спринта

 

 

Фактом финиша экипажа является сданная в штаб контрольная карта в конце заключительной секции. В случае невозможности сдать контрольную карту самостоятельно,(сход на дорожной секции и д.р.) экипаж имеет право передать ее с другим экипажем, в любом случае не позднее чем через 10 минут после последнего экипажа.