Повторная сборка шаги

3 4 5 6 7 8 9

a 4. шатун

a 3. Поршень

a 2. Поршневой палец A 1. Поршневые кольца

1. Поршневые кольца

L®

тело

ПРОВЕРКА И РЕМОНТ

2. Поршневой палец

Поршневой палец и удалить инсталлятор: 5-85230-003-0

Сделайте необходимую коррекцию или замену деталей, если износ, повреждение или любое другое ненормальное состояние обнаружено путем осмотра.

Поршень

Визуально осмотрите их на предмет повреждений, износа или других аномальных условий.

Зазор между поршнем и цилиндром (отверстием в Grading положения и положение измерения)

Стандартный (мм) 0,045 - 0,065

Положение поршня классификации (от головки поршня)

(Мм)

Принять измерение в направлении под прямым углом к отверстию поршневого пальца.

Диаметр цилиндра измерения положения (L),

Возьмите измерения в соответствии с и под прямым углом к коленчатому валу. Сравните измеренные значения для определения зазора.

Поршневые кольца

Удалить депозит углерода от поршневых колец и проверить на предмет износа и повреждений.

Вставьте поршневое кольцо в отверстие и толкать его, под прямым углом к стене, достаточно глубоко, чтобы достичь точки, где диаметр отверстия цилиндра имеет наименьшее значение, то измерить кольцевой зазор.

Поршневые кольца зазор:

(Мм)

Возьмите измерения в нескольких точках по окружности после удаления углерода.

Зазор между поршневым кольцом и кольцевой канавкой:

(Мм)

Поршневые кольца натяжения

Измерьте напряжение поршневого кольца с поршневым кольцом тестером. Если напряжение выходит за предел замены поршневого кольца с новым.

	1-й комп, кольцо	Второй комп, кольцо	Масляное кольцо
STD	Никто	Никто	красный
0 / S 0,50	50	50	синий
O / S 1,00	100	100	желтый

Метка поршня размер кольца

поршневой палец

Визуально осмотрите их на предмет повреждений, износа или других аномальных условий.

Измерьте диаметр в нескольких точках вокруг длина окружности.

Место интерференции между малым и концом поршневого пальцем

(Мм)

стандарт 0,020 - 0,041

Зазор между поршневым пальцем и отверстием поршневого пальца
	(Мм)
стандарт	предел
0,006 - 0,011	0,040

Ссылка: Комбинация поршня и поршневого пальца на заводе-изготовителе

(мм)

отметка	Поршневой палец отверстие
я	22,005 - 22,008
Никто	22,008 - 22,011
II	22,011 - 22,014

Поршень

(Мм)

отметка	Наружный диаметр
Одна белая линия	21,997 - 21 999
Никто	22,000 - 22,002
Две белые линии	22,003 - 22 005

поршневой палец

Шатун

Проверьте между центрами малого конца и большим концом для искажения и параллельности.

(За длиной 100 мм) (мм)
	стандарт	предел
Искажение	0,05 или менее	0 2
параллелизм	0,05 или менее	-15

Шатун Согласователь

Собрать шатун на коленчатый вал и измерить зазор между шатуном большим концом и боковой поверхностью
шатунной шейкой с помощью щупа	Заменить шатун, если
величина износа больше 0,35 мм
Подключение зазора штока	(Мм)
стандарт	предел
0,20 - 0,33	0,35

Проверить масляную струю в каждом соединительном отсеке стержня для ограничения и при необходимости очистить.

Подключение -rod

Поршень

2. поршневой палец

Нанесите тонкий слой моторного масла на поршневой палец и проверить, что он может быть вставлен в отверстие поршневого пальца с давлением пальца. Если поршневой палец не может быть запрессован в поршень с давлением пальца, выбрать поршневой палец меньшего диаметра.

При комбинации поршня, шатун и поршневой палец определяются, измерения веса каждой группы и сравнить измеренные значения, чтобы быть уверенной в весе дисперсии составляет менее 12 г. Если отклонение веса является чрезмерным, регулировать путем изменения, отличные от поршня и поршневого пальца частей.

Собрать поршень с шатуном, так что передняя метка на поршне и Isuzu метка на шатуне находятся на одной и той же стороне.

Толкатель Направляющий стержень

поршневой палец

Вставьте поршневой палец в толкатель, затем винт этих частей в направляющий шток.

Толкатель 5-85239-002-0

Направляющий стержень 5-85239-003-0

Вставьте направляющую штангу в отверстие в поршне и connecting- штока, таким образом, чтобы обработанная поверхность направляющего стержня находится под прямым углом к пазу в корпусе.

С жимом, установите поршневой палец в connecting- стержня, так что ступенчатая часть направляющего стержня вводится в контакт с краем корпуса.

Если сила reguired, чтобы соответствовать поршневой палец в шатун составляет менее 400 кг, либо заменить штифт поршня или шатуна с новым.

Избегайте применения ударной нагрузки на поршень, или искажение может привести.

1. Установите кольцо в сборе управления масла в порядке разжимного кольца, нижней боковой направляющей и верхней боковой рельс.

Установите поршневые кольца на поршень так, чтобы метка Т повернута вверх.