Глава 6. Итоги, выводы, рекомендации

1)Основные трудности возникли с оформлением документов и проверками на месте. Мы много времени потратили на внесение исправлений в погранпропуск (там был прописан основной вариант маршрута, а заповедник может выпустить нас только по запасному). Поэтому важно проследить, чтобы маршрут в погранпропуске полностью соответствовал маршруту по заповеднику. Погранзаставы находятся в каждой долине, и их прохождение занимает достаточно времени (1-2 часа) при отсутствии проблем с документами. Также есть выездные погранотряды, которые при встрече с вами проверят документы (30мин -1 час). Проверка ведется поименно, называют фамилию, сравнивают фотографию. При любой неточности в вашем списке к пропуску (дате, прописке, цифре в номере) начинаются дополнительные проверки и вопросы. Обезопасьтесь заранее сверьте все!

2)Цены в заповедник кусачие (300 рублей за человека в день, начиная с 14 летнего возраста). На сайте указано другое, но доказать что-то на месте вы не сможете. Грамотно посчитайте количество дней при покупке пропуска – мы заложили один запасной. В итоге делали лишь полудневку. Егеря и пограничники все время связываются при прохождении групп, поэтому кого-то обойти или проскочить на участке Дамхурц - Энгельмановы поляны невозможно. Единственное нам удалось пройти перевал Лоюб, который не входит в экологический маршрут, но также он и не включен в заповедник.

3) Связи после Пхии нет совсем! Спасателей можно вызвать лишь по мощной радиостанции, которые располагаются на кордонах заповедника, погранзаставах и в погранчастях. При нас спасработами руководил сотрудник заповедника (турист сломал ногу), а вертолет для него направили с помощью пограничников. Вертолетные площадки расположены достаточно часто и доставить человека с помощью вертолета МЧС возможно.

4) Затруднение вызвало ориентирование в последний день. Карта для навигатора, к сожалению, нормально не встала (показывались только реки). Адекватной карты, которая качественно отражает дорожную сеть, у нас не оказалось (хотя на Атласе корректировка 5 летней давности).

Местные жители и большинство групп от кордона на Энгельмановых полянах выезжают на автотранспорте, поэтому маркировки на этом участке нет. Может по этой причине дорога на карте не четко прорисована. Подробных описаний дороги до моста через Мзымту не нашлось. Стоянок на этом участке тоже нет (во всяком случае, вдоль дороги мы не обнаружили ни одного удобного места). Если не пользоваться автотранспортом придется спускаться, как мы, за один день. Вода в ручьях по пути встречается, так что при желании наверно можно найти аварийный ночлег.

5) Цены на трансфер в районе очень высокие: Пхия – Дамхурц – 4000, Дамхурц – пост (6000), Энгельмановы поляны – Пост (8000-12000) – цена назначается по виду группы и по количеству: хорошо выглядите – подороже. Местные платят меньше.

Будьте внимательны, если вы не успеете выйти за шлагбаум до 00:00 срока действия пропуска, то вы заплатите еще за один день посещения заповедника.

6) Варианты запасного маршрута, очень ограничены. Есть экологический маршрут от Псебая к Пслуху. Километраж около единички, нет перевалов. Есть маршрут Карапырь – Красная поляна. Наиболее похожий на единичку. Есть радиальный маршрут на Имеретинские озера. Вывод протяженную часть можно делать по экологическому маршруту. Перевалы лучше набирать в районе Архыза (Речепста, Загедан и т.д.), где нет заповедника и пограничников.

Выводы:

1) Маршрут организационно сложен, но красив и интересен.

2) Природа заповедника поражает красотой и красками. Маршрут не часто проходится и остается достаточно чистым.

3) При покупке билетов заповедника оставьте запасные дни, в случае затруднений, отставания от графика имейте некоторую сумму на транспорт (чтобы например, успеть на поезд). В нашем случае мы могли пожертвовать отдыхом на море и закончить маршрут. Не стоит покупать обратный билет на дату сразу после окончания маршрута.

4) Технически маршрут насыщен: броды, переправы, снежники, осыпи, скальные ступеньки, заболоченности, травянистые склоны. Группа должна быть хорошо подготовлена и готова применять специальное снаряжение по мере необходимости. Странно даже становится, что заповедник выпускает на маршрут не организованные группы. Но, как я писал ранее, часто случаются ЧП.

5) В случае травмы или серьезной болезни помощь необходимо вызывать по рации (пограничники или кордоны заповедника). Есть возможность запросить вертолет, но необходимо описать серьезную травму. Вертолетные площадки есть у всех постов, на оз. Кардывач, в каждом населенном пункте. Соответственно для безопасности неплохо иметь полевую рацию или спутниковый телефон.

Итоги:

Группа прошла успешно свой первый горный поход. Травм не было, сложные препятствия вызывали интерес, красоты заповедника и дикий животный мир должное восхищение. Погода гор показала нам свой характер, были и затруднения в ориентировании, и пришлось менять тактику прохождения на ходу. Подобранное снаряжение, колени и спины участников почувствовали на себе особенности горного рельефа. Ребята провели некоторые научные наблюдения, обработали их и выступили на круглом столе. Это пока уровень новичков, но хороший задел на будущею Таким образом, команда прошла качественную, насыщенную интересную единичку. Впереди по плану подготовка к горной двойке на Алтай!