Выбор двигателя в электроприводе по техническим условиям

1.Соответсиие мощностей двигателя и рабочей машины электропривода:

n, об/с, –механическая скорость.

Выбор мощности и момента зависит от наличия редуктора или мультипликатора между двигателем и рабочим механизмом. И тоже время мощность двигателя не зависит от того с какой стороны редуктора (мультипликатора) выполняется расчет:

(В формулах индекс мех соответствует механизм).

2. Соответствие момента и угловой скорости двигателя и механизма в электроприводе без редуктора.

3. Обеспечение успешного запуска двигателя электропривода.

4. Обеспечение максимального момента механизма (перегрузочная способность двигателя).

5. Учет условий окружающей среды – влажности, запыленности, пожаро и взрывоопасности и т.д.

6. Учет режима работы механизма, которые различаются продолжительностью включения, т.е. условиями нагрева двигателей. В соответствии с этими режимами промышленностью выпускаются 8 типов двигателей в зависимости от температурного режима работы – S1– S8.

Основные из них S1, S2, S3 – продолжительный, кратковременный, повторно-кратковременный.

Метод эквивалентного тока

Рассмотрим выбор двигателей по условию нагрева при постоянной продолжительной нагрузке (режим S3):

, где

На рис.1. представлена нагрузочная диаграмма одного повторяющего цикла работы оборудования. В этом случае для расчета мощности двигателя используются методы эквивалентного тока (наилучший метод), метод эквивалентного момента, метод эквивалентной мощности.

Рис.1.Нагрузочная диаграмма

При использовании метода эквивалентного тока рассчитывают такой ток нагрузки, который протекая по двигателю, вызывает такое же количество теплоты, как и реальный ток.