Искатели великих путей

 

Когда русские люди укрепились в Илийской долине, весь новый край состоял под управлением Западно‑Сибирского генерал‑губернаторства. Оно ведало гигантской территорией от низовьев Оби до окрестностей Иссык‑Куля. На всем этом пространстве шла исследовательская работа. Ученые пытались увязать экономические интересы Севера с нуждами юго‑восточных областей.

В 1853 году Акакий Артеев, крестьянин Ижемской волости, находившейся на крайнем востоке Архангельской губернии, подал местным властям «прошение» о соединении Печоры с Обью.

Тогда же он снарядил судно и, вверив его своему сыну и двум рабочим, послал этот речной корабль «для достоверного прознания водяного прохода через Уральский хребет на реку Обь».

Незадолго до этого ученые‑исследователи установили, что Полярный Урал и береговой хребет Пай‑Хой представляют собой разные горные цепи. Зная об этом, Артеев указывал место «водяного прохода» с Печоры на просторы Сибири именно здесь, на стыке двух горных систем.

Для того чтобы достичь этих мест, Артеев‑сын проплыл по Ижме до Печоры, Печорой дошел до устья Усы и стал подниматься по ней. По правую сторону от него осталась вершина горы Сабли, по левую – устье реки Воркуты. Между Воркутой и Байдарацкой губой, к юго‑западу от горного «перелома», светилось устье реки Сарч, или Сарчо. Артеев свободно вошел в нее и вскоре увидел каменный порог длиною в двадцать саженей. Путешественники преодолели эту преграду. Через двадцать верст лежало озеро, из которого вытекал Сарч, далее находился проток, а за ним – второе озеро. К этому водоему примыкал исток Пыр‑Яги. Здесь и был «перелом» седого Полярного Урала. По реке Пыр‑Яге корабль ижемских искателей спустился до самого устья и вышел на заветную Обь верстах в 80 ниже Обдорска (ныне Салехард).

Артеев‑отец установил, что на будущем канале предстоят лишь сравнительно небольшие работы. Расчистить каменный порог, убрать отдельные камни в протоках между озерами – и суда даже со значительной осадкой пойдут из европейского Севера в мощные реки Азии! Речь шла лишь об устройстве короткого звена, которое сомкнет верховья Сарча и Пыр‑Яги. Искатели исследовали грунт в этом месте, и старик Артеев уверял, что трудных пород там не встретилось.

Предпринятые мною поиски показали, что дело Артеевых не было предано забвению…

В те времена жил и трудился знаменитый ревнитель нужд Севера, неутомимый исследователь Михаил Сидоров. Этот бородатый, похожий на мезенского помора человек страстно отыскивал богатства русского Севера. Страна обязана ему первым открытием нефти и угля в Печорском крае.

Передо мной лежит фотография карты, хранящейся в богатейшем архиве Михаила Сидорова. Она не только доказывает, что труд ижемского мужика, повторившего подвиги землепроходцев, не пропал. Карта разъясняет значение открытия Артеева. Неважно, что у него появился невольный соперник в открытии «водяного прохода» – тоже ижемец Власов.

«Карта Западной Сибири с прилежащими владениями Восточного Туркестана, с отметкою пути зырянина Власова, проходившего в 1857 году открытые им же озера, из которых вытекает река Сарчо».

Открытия Артеева и Власова оказались привязанными к географии далекой Центральной Азии. Взглянем на карту Власова. Он преодолел пространство между Ижмой и Печорой южнее горы Сабли и вышел на Усу к избе Истомина. Прерывистая линия указывает на то, что Власов пересек далее сушей Каменный пояс, достиг селения Мужи на Оби и вернулся обратно. На притоки Оби Власов пробирался, видимо, также и из печорского села Оранец, которое, по замыслу Сидорова, должно было превратиться в важнейшую сибирскую пристань. На «Карте Власова» видны пути от Усы на обский приток Вайкар и с Печоры на Обь по берегу реки Соби. Наконец, севернее всех этих направлений на карте показаны река Сарчо, пять круглых озер, Пыр‑Яга и река Щучья. Все они образуют как бы дугу между Усой и Обью. Правый конец дуги опущен в Обь ниже Обдорска.

Открытие Артеевых стало известно Сидорову и вскоре было подтверждено путешествием Власова. Но при чем здесь жаркий Восточный Туркестан или Западный Китай? Ответом на это может служить ученая деятельность революционера‑петрашевца Рафаила Черносвитова, связанного с Сидоровым.

Просидев более пяти лет в Кексгольмской крепости, Черносвитов был переведен на поселение в Вологду. В то время когда Власов настойчиво осматривал печоро‑обские волоки, Черносвитов в том же 1857 году написал статьи о Западном Китае, реке Или, озере Балхаш. В этом есть определенная связь с проектами Сидорова о соединении Ледовитого океана с Семиречьем, Алтаем, Западным Китаем.

Сидоров призывал к созданию огромной Северной компании, которая смогла бы овладеть богатствами Арктики и связать свою деятельность с русскими делами на Востоке. От горы Сабли до Черного Иртыша и озера Зайсан, Монголии и предгорий Тибета протягивались будущие торговые пути.

В то же время Петр Семенов, знаменитый ученый, первым увидевший Тянь‑Шань, сказал об Иссык‑Куле, что это озеро тем и важно для России, что оно лежит на равном расстоянии от Обской губы, Бенгальского залива, Черного и Желтого морей.

Деятели, подобные Сидорову, одновременно с ним настаивали на учреждении Российско‑Азиатской компании, имея в виду опыт Российско‑Американской компании, еще владевшей тогда одной пятой частью Северной Америки.

В годы настойчивых исканий на Печоре, у подножия Полярного Урала и на берегах Обской губы русские люди активно действовали в Средней Азии. Торговый договор в Кульдже открыл для русской торговли древние ворота Западного Китая.

 

Западно‑Сибирское генерал‑губернаторство придавало огромное значение развитию Березовского и Обдорского краев. Утверждаясь за Или, русские учитывали возможности соединения Семиречья и Заилийского края с Обью, Иртышом, Печорой. В 50‑х годах обским Севером управлял находившийся в Березове будущий устроитель Заилийского края Герасим Колпаковский.

Печоро‑Обский путь открывал невиданные возможности связей Севера с Востоком.

Путь Власова, пролегавший по печорским дебрям, Сидоров смело увязал и с Семиречьем, и с глинобитным Восточным Туркестаном!

Дерзания Сидорова покоились на научной основе. Этот архангелогородский самородок погрузился в изучение свидетельств прошлого. Он знал, что путь с Полярного Урала на Обь был проложен еще в XI веке русскими людьми и народом коми. Через Печору к берегу Ледовитого океана шли древние пути, связывавшие его с Ираном, Индией, Средней Азией и Китаем. Сидоров разыскал древние восточные карты, на которых были явственно показаны проходы через Полярный Урал. По ним совершался торговый обмен между Севером и владениями Китая. Обь и Иртыш, Катунь и Бия вели купцов‑путешественников в конечном счете в Китай и Монголию.

Сидоров вспоминал о предначертаниях Петра Великого, который хотел соединить Печору и Обь, построить крепость на Новой Земле для прикрытия начала водного пути на Восток. Петр приказал исследовать Черный Иртыш, который открывал дорогу в Китай, и думал, что в сторону Персии и Индии от Ледовитого океана можно проплыть Печорой, Волосницей, Колвой, Камой и Волгой. Понимая значение путей в Центральную Азию, Сидоров пожертвовал Русскому географическому обществу средства на исследования озера Зайсан и Черного Иртыша.

Любопытно, что в то же время русский консул в Чугучаке А. А. Татаринов, известный знаток Китая, настаивал на устройстве новых путей, ведущих в Западный Китай, через область Зайсана. Семипалатинский ташкентец Ибраим Амиров в 1857 году брался собственными средствами создать судоходство по Зайсану и Черному Иртышу, хотел построить пристань в устье реки Карабуга.

Сидоров просил ученых составить историческую карту всех путешествий, совершенных из глубин Китая к берегам Ледовитого океана. Он всюду высказывал убеждение, что устройство сообщения между Печорой и Обью придвинет многомиллионное население Китая к русскому Поморью. Срок путешествия в Китай сократился бы на двадцать пять дней.

Между прочим, Сидорову было известно по архивным данным, что русские ученые и ранее исследовали Полярный Урал, намечая направление канала Печора – Обь. Такую работу еще в 1806 году провел инженер Попов. Но та часть Уральского хребта, которую Попов избрал для прокладки канала, оказалась много выше уровня Оби и Печоры.

Лет через пять Ведомство водных коммуникаций составляло проект Румянцевского канала длиною в 150 верст. Он должен был пройти от Усы до Оби по реке Вайкар. Течение Вайкара отчетливо показано на «Карте Власова» 1857 года.

Сидоров знал, что в 1850 году над проектом канала Печора – Обь работал не кто иной, как генерал П. П. Аносов, великий русский металлург, открывший тайну булата.

Так перекликаются во времени события, дополняя друг друга. К этому надо прибавить, что Сидоров, исследуя лично путь по Вайкару, впоследствии нашел там медные руды и каменный уголь.

После путешествий по Туруханскому северу Михаил Сидоров появился на Печоре. До этого он начиная с 1860 года не раз посылал своих людей на Печору и Полярный Урал для поисков различных дорог в Сибирь. В 1864 году Сидоров странствовал по Усе и наметил два грунтовых пути на Обь. Особенно понравилось ему направление от села Оранец на Печоре до Ляпина, имеющего водную связь с Обью. В записях Сидорова мелькают упоминания об ижемцах Артеевых, сопровождавших его в походе по Полярному Уралу. Все места, посещенные Сидоровым в 60‑х годах, были ранее этого нанесены на «Карту Власова» 1857 года.

Сидоров углубился в разработку планов постройки пристаней на Печоре, Оби, Иртыше, морских портов в устьях великих сибирских рек. Чтобы не обходить морем Ямал, решено было соорудить речной канал на Щучьей, близ мест, исследованных Артеевым. Тогда из Карского моря открылся бы короткий путь в Обскую губу.

Род ижемцев Артеевых, как видно из их писем к Сидорову, принимавший участие в исследованиях Печоры, Усы и Каменного хребта, переселился с Печоры в Ляпин на Сыгве.

Как и остальные жители Ляпина, печорские переселенцы ждали времени, когда этот поселок превратится, по мысли Сидорова, в один из главных на Севере складов для богатств доброй половины Азиатского материка.

Но замечательные заботы Михаила Сидорова о благе и процветании родины не могли преодолеть косности царских сановников и чиновников. Правительственной поддержки Сидоров не получал и часто подвергался даже преследованиям. Его замыслы не сбылись.