Тракторы К-701, К-700А (работа с плугом ПТК-9-35)

И н с т р у к ц и о н н а я к а р т а

 

Рабочее место № 1

 

ТЕМА: «Комплектование, наладка и работа на пахотном агрегате»

Оснащение рабочего места

Агротехнические требования

Комплектование агрегата

Подготовка трактора

Подготовка плуга

Составление агрегата и его предварительная настройка

Установка плуга на заданную глубину вспашки

Подготовка к работе комбинированного агрегата

Подготовка участка

Вспашка загонов

 

Оснащение рабочего места. Трактор, плуг, комплект ключей, штангенциркуль, рулетка, бороздомер или линейка, подкладки, вешки высотой 2... 2,5 м, колышки 0,4... 0,5 м, двухметровка, земельный участок, ручной насос, шинный манометр (для плугов с пневматическими колесами).

Агротехнические требования. Отвальную вспашку (кроме перепашки зяби, пара и запашки органических удобрений) нужно выполнять плугом с предплужниками.

Глубина вспашки должна соответствовать заданной. Допускается отклонение средней глубины от установленной не более ± 0,01 м на выровненных полях и ±0,02 м на участках с неровным рельефом, а также не менее половины от заданной под свальным гребнем.

Оборот пласта должен быть полный, вспаханный слой — рыхлым, пожнивные остатки, сорные растения, органические и минеральные удобрения полностью запаханы. Высота гребней после вспашки допускается не более 0,05 м.

Количество глыб крупнее 0,1 м на поверхности поля не должно превышать 15...20% (по площади).

Свальные гребни и развальные борозды должны быт разделаны и выровнены. Высота гребней и глубина борозд не должны превышать 0,07 м.

Комплектование агрегата. Вспашку выполняют самым мощным трактором, которым располагают, особенно при длине гона более 400...500 м.

Плуг к трактору подбирают, руководствуясь следующими данными:

Трактор	Плуг, агрегатируемый с трактором
К-700,К-701А Т-4А, Т-150, ДТ-175С, Т-150К,Т150КМ   ДТ-75М, ДТ-75В, ДТ-75МВ, ДТ-75Н   МТЗ-100, МТЗ-102, МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6Л, ЮМЗ-6М, ЮМЗ-6КЛ	ПТК-9-35, ПТК-6/7-40, ПГП-7-40*, ПТН-3-40А ПЛП-6-35, ПЛ-5-35, ПН-4-40, ПКГ-5-40В* ПЯ-3-35, ПТК-6/7-40**   ПЛН-4-35, ПЛ-5-35**, ПЛН-5-35**, ПЛП-6-35**, ПН-4-40, ПГП-3-40А* ПЛН-3-35, ПВН-3-35, ПГП-3-35, ПКУ-3-35, ПГП-3-40А (только с трактором МТЗ-100 или МТЗ-102)

* Предназначены для вспашки каменистых почв.

** Предназначены для вспашки лёгких почв.

 

 

Подготовка трактора заключается в следующем.

 

Тракторы К-701, К-700А (работа с плугом ПТК-9-35)

Выполняемые операции	Условия выполнения операций. Технические требования
Установить жесткое соединение станков раскосов навески (рис. 1)	Опустить гидравликой трактора нижние тяги навески до соприкосновения с опорной поверхностью.Выдвинуть стопорные пальцы 1 из стаканов раскосов и, совместив крайние отверстия на наружном 2 и внутреннем 3 стаканах, вставить в них пальцы и застопорить
Установить требуемую длину раскосов	Поднять навеску, чтобы нижние тяги оказались на весу, и вращением наружных стаканов при помощи рукоятки установить между осями шарниров раскосов расстояние 1,08 м. При этом длина верхних и нижних резьбовых концов раскосов должна быть около 0,06 м
Закрепить центральную тягу навески	Уменьшить длину центральной тяги и соединить ее с кронштейном, укрепленным на левом главном рычаге
Отрегулировать длину горизонтальных раскосов	Вращением стяжной трубы отрегулировать длину раскосов, чтобы задние шарниры нижних продольных тяг свободно перемещались в поперечной плоскости на 0,15... 0,20 м.
Проверить давление в шинах колёс, довести его до нормы	В шинах передних колес давление должно быть 0,17 МПа, задних — 0,16 МПа. Давление контролируют шинным манометром. Шины подкачивают компрессором

Рис.1. Механизм навески трактора типа К-700: 1 – палец; 2 – наружный стакан; 3 – внутренний стакан; 4 – нижняя тяга; 5 – центральная тяга.

Рис. 2. Механизм навески трактора Т-150К, налаженный по двухточечной схеме: 1 – подъемный (правый) рычаг; 2 – верхняя тяга; 3 – правый раскос; 4 – нижняя тяга; 5 – левый раскос; 6 – ограничительная цепь; 7 – нижняя ось; 8 – упор; 9 – головка; 10 – подъемный (левый) рычаг; 11 – рычаг штока; 12 – палец; 13 – верхняя ось; 14 – отверстие; 15 – вал рычагов; 16 – фиксатор верхней тяги.

Трактор тягового класса 3 или 4 (работа с навесным или полунавесным плугом, кроме плугов ПЛ-5-35 и ПКГ-5-40В и работы трактора Т-150К на мягких грунтах).

Установить двухточечную схему навески (рис.2)

Головки 9 нижних тяг 4 сместить вправо на размер, указанный в навески таблице / и зафиксировать упорами. Передний шарнир центральной тяги 2 сместить в крайнее правое положение и зафиксировать упорами

Таблица 1.

Трактор	Ширина колеи трактора, м	Число корпусов плуга	Смещение головок нижних тяг, мм
Т-4А     Т-150     Т-150К   ДТ-175С, ДТ-75М, ДТ-75В, ДТ-75МВ. ДТ-75	1,384     1,435     1,680   1,860   1,330	6 5 4 6 5 4 6,5 4 (ПН-4-40) 6,5 4 (ПН-4-40) 5 4	20 60 140 60 60 140 150 150 180 180 60 140

 

Обеспечить свободное соединение левого подъёмного рычага со штоком гидроцилиндра (рис. 2)	Вынуть из отверстия 14 болт, соединяющий рычаг 11 штока с левым 10 подъёмным рычагом
Установить вертикальные раскосы и отрегулировать их длину (рис. 2)	Раскосы 3 и 5 относительно подъемных рычагов 1 я 10 закрепить так, чтобы они имели минимальный перекос в поперечно-вертикальной плоскости. Их длина должна быть 0,64... 0,67 м при подготовке к работе с четырехкорпусным плугом и 0,72…0,77 м с пяти-, шестикорпусным
Навесить на механизм навески рамку автосцепки СА-2	Операцию выполнять при подготовке к работе с плугом, имеющим замок автосцепки СА-2
Проверить давление в шинах трактора Т-150К, довести его до нормы	В шинах передних колес давление должно быть 0,11...0,13 МПа, задних —0,09... 0,11 МПа. Контролировать давление в шинах манометром. Шины подкачать компрессором