Продолжительность простоев и их корректирование, коэффициент технической готовности и коэффициент использования автомобилей, суммарный годовой пробег автомобилей

Продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ТР рассчитывается по формуле:

 

        d_ТОиТР= d_ТОиТР^Н  К_4(ср)’,  ,                                      (2.9)

 

где: d_ТОиТР^Н- нормативная продолжительность простоя подвижного состава в ТО и ремонте, ;

К_4(ср)’-среднее значение коэффициента корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ремонте в зависимости от пробега с начала эксплуатации:

 

К_4(ср) =                                           (2.10)

 

где: А1, А2…Ап – количество автомобилей, входящее в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации, ед;

К₄₍₁₎’, К₄₍₂₎’… К_4(п)’ – величины коэффициентов корректирования продолжительности простоя подвижного состава в ТО и ТР в зависимости от пробега с начала эксплуатации [5].

Продолжительность пребывания подвижного состава в капитальном ремонте d_КР принимается по табл.2.6 [5] без корректирования.

Для дорожно-строительной техники нормативы указаны в задании или выбираются из Рекомендаций по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин.

Коэффициент технической готовности для каждых марки автомобилей рассчитывается по формуле:

α_Т = ;                                                (2.11)

 

где: L_СС – среднесуточный пробег автомобиля, км

L_КР^СР- средневзвешенная величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км

 

L_КР^СР= L_КР (1 - , км,                                               (2.12)

 

где: L_КР- скорректированное значение пробега до капитального ремонта, рассчитанное ранее в табл.2, км

А_КР - количество автомобилей, прошедших капитальный ремонт (выбирается по заданию), ед.;

А_И - списочное количество автомобилей в АТП (по графе 2 табл.1), ед.

Коэффициент использования автомобилей рассчитывается по формуле:

 

          α_и=  α_т К_и,                                                       (2.13)

 

 где: Д_РГ - количество рабочих дней АТП в году по видам работ в прил.1,

К_И - коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам (принимается в пределах 0,93…0,97)

Суммарный годовой пробег автомобилей в АТП рассчитывается по формуле:

 

          ∑L_г=365 L_cc  α_и, км,                                       (2.14)

 

где: А_И - списочное количество автомобилей в АТП, ед,

L_СС- среднесуточный пробег автомобиля, км