Сбор дополнительных материалов для выполнения ВКР

У каждого водителя бывали ситуации, когда из соседнего ряда неожиданно выскакивала машина, хотя в зеркалах было все чисто. Так часто происходит из-за наличия у любого автомобиля слепых зон. Это то пространство, которое не доступно для контроля водителя ни в окна, ни в зеркала. Если в такой момент водитель зазевался или дернул руль, то высока вероятность аварийной ситуации. В современных автомобилях эту проблему помогает решить система контроля слепых зон.

Слепая зона автомобиля — это пространство вокруг машины, которое водитель не может увидеть, находясь на своем месте. Такие зоны находятся сзади, сбоку и даже впереди автомобиля. Об этом знают все автолюбители, и конечно, с каждым было такое: сзади едет автомобиль, и вот он пошел на обгон, и его уже не видно в зеркало заднего вида. Не зря такие зоны по бокам называют «МЕРТВЫМИ», потому что при движении – это невероятно опасно. Больше чем 70 % аварий на дорогах случаются именно по вине этого недостатка.

И хорошо, если вы едете с небольшой скоростью, а если вы движетесь со скоростью больше 100 км в час? Тогда боковое столкновение может стать фатальным.

Не важно, какой марки или года выпуска ваш автомобиль, слепые зоны есть в каждом автомобиле. Практически все автомобильные производители пытаются бороться с этим недостатком, яркий пример этого - система контроля слепых зон

Что такое система контроля слепых зон? Система позиционируется как дополнительный атрибут активной безопасности. В некоторых машинах такие комплексы уже идут в базовой комплектации с завода. Но не так давно на рынке появились отдельные системы, которые можно установить на автомобиль самому или в мастерской. Такое новшество понравилось многим водителям. Система контроля слепых зон представляет собой набор датчиков, приемников и камер которые работают на обнаружение объектов, находящихся вне обзора водителя. Датчики обычно располагаются в зеркалах или на бампере, камеры в передней, задней и боковых частях автомобиля. Если фиксируется наличие автомобиля в слепой зоне, то водителю подается звуковой или визуальный сигнал в салоне.

Есть разные варианты отдельных систем контроля. Цена будет зависеть от качества и комплектации. Стандартная комплектация включает в себя: датчики; камеры; кабели проводки; центральный блок; индикаторы или светодиоды. Чем больше датчиков, тем сложнее будет монтаж комплекса.

Системы отличаются и по типу индикатора. В большинстве приобретаемых моделей индикаторы устанавливаются на боковых стойках слева и справа от водителя. Они могут подавать звуковые или световые сигналы. Также есть внешние индикаторы, которые располагаются на зеркалах.

Главное преимущество подобных систем очевидно – безопасность вождения. Даже опытный водитель будет чувствовать себя более уверенно за рулем.
К недостаткам можно отнести стоимость отдельных систем, которые влияют на цену автомобиля. Это относится к заводским моделям. Недорогие системы имеют ограниченный радиус обзора и могут реагировать на посторонние предметы.