2020-09-24
122
Для этого на пульте машиниста необходимо включить кнопку «Компрессоры», При этом в цепях управления образуются цепи: провод К44, включенная кнопка «Компрессоры», провод К69, замкнутый контакт регулятора давления 90-1, провод Н2 и далее:
1. Провод Н2, включенная кнопка «Компрессор № 1» на щитке параллельной работы, провод К79, катушка контактора 41-2, «земля» - включается электромагнитный контактор 41-2 и в силовой цепи подключает двигатель компрессора № 2 под напряжение контактной сети.
2. Провод Н2, включенная кнопка «Компрессор № 2», провод Н154, катушка контактора 41-1, «земля» - включается электромагнитный контактор 41-1 и в силовой цепи подключает двигатель компрессора № 1 под напряжение контактной сети,
В силовой схеме от плюсовой шины контакторов вспомогательных машин образовалось две параллельные цепи:
1. Плюсовая шина, силовые контакты контактора 41-1, демпферный резистор Р58 - Р59, обмотки якоря двигателя компрессора № I, его обмотка возбуждения, сборная минусовая шина вспомогательных машин, окно дифференциальною реле 54-1, счетчики электрической энергии 301-1.310-1, токоотводящие устройства, «земля» - рельс.
2. Плюсовая шина, силовые контакты контактора 41-2, демпферный резистор Р66 - Р67, обмотка якоря двигателя компрессора № 2, его обмотка возбуждения, сборная минусовая шина вспомогательных машин. окно дифференциального реле 54-1, счетчики электрической энергии 301-1, 310-1, токоотводящие устройства, «земля» - рельс.
Дальнейшей работой компрессоров управляет регулятор давления АК11Б (90-1) в зависимости от давления воздуха в главных резервуарах.
