При запрещающем сигнале светофора и наличии стоп-линии на проезжей части водитель должен остановиться непосредственно перед ней

Комментарий Даже если на пешеходном переходе нет ни одного пешехода, останавливаться на самой разметке перехода водителям запрещается.

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых п. 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.

Пешеходы, которые при подаче сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно — остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Комментарий Торможение бывает плавным (служебным), применяемым для заранее намеченной остановки или снижения скорости, и экстренным (аварийным), применяемым главным образом для предотвращения столкновения или наезда, а также при проверке исправности тормозной системы. При экстренном торможении на скользкой дороге возможен занос автомобиля. Поэтому Правила разрешают в исключительных случаях продолжать движение на желтый сигнал светофора или в момент поднятия регулировщиком руки вверх.

6.15. Водители ипешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки.

В случае если значения сигналов светофора противоречат требованиям дорожных знаков приоритета, водители должны руководствоваться сигналами светофора.

Приближаясь к регулируемому перекрестку, водитель может проехать его без остановки, поскольку включен зеленый, разрешающий, сигнал светофора.

Выполнять требование знака 2.5 «Движение без остановки запрещено» необходимо только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала