Кратковременный номинальный режим

Это режим, при котором двигатель включает кратковременно на работу. За это время температура двигателя не достигает установившихся значений, а периоды отключения настолько длительны, что двигатель успевает охладиться до температуры окружающей среды.

Повторно-кратковременный режим.

Это режим, при котором за периоды включения и отключения нагрузки двигатель не успевает охладиться до температуры окружающей среды.

Поэтому электрические машины изготавливают на такие режимы эксплуатации.

 

 

Рис.55. Температурные режимы работы электрических машин.

 

Виды охлаждения электрических машин и трансформаторов.

Естественное воздушное охлаждение- за счёт естественного движения воздуха в корпусе машины.

Естественное масляное охлаждение- за счёт естественного движения масла в корпусе машины.

Масляное охлаждение дутьём – за счёт обдува радиаторов с маслом вентиляторами.

Водородное охлаждение – применяется в турбогенераторах.

Водяное охлаждение – за счёт охлаждения масляных радиаторов водой.

Схема замещения асинхронного двигателя.

Уравнение токов  

Основной магнитный поток асинхронного двигателя Ф, вращаясь в пространстве, пересекает обмотки статора и ротора, наводя в них э.д.с. Е₁ и Е₂. Двигатель подобен трансформатору, в котором обмотка статора является первичной обмоткой, а обмотка ротора – вторичной.

Поэтому к асинхронным двигателям применимы формулы для трансформаторной ЭДС.

В обмотке статора наводится  э.д.с Е₁ = 4.44Фf₁w₁к_об1

где   f₁ - частота питающей сети (обычно 50 Гц);